更多"[填空题]分配阀的基本作用原理是:根据制动管内空气压力()的变化,分别"的相关试题:
[填空题]109分配阀的主阀部是利用列车管与( )的压力差来产生充风、局减、制动、保压等作用的。
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[填空题]JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时,自阀制动( ),单阀制动无效。
[填空题]JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时,副阀部的作用是:副阀是制动位,保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性,其他各阀与( )位相同。
[填空题]109型分配阀根据列车制动管的压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,向( )充气或排气,使机车得到制动、保压和缓解的作用。
[填空题]JZ-7 型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞后的处理方法是:将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置,然后轻轻( )故障的变向阀体, 一般情况下故障便能消失。
[填空题]JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞后的处理方法是:将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置,然后轻轻( )故障的变向阀体,一般情况下故障便能消失。
[填空题]109型分配阀根据列车制动管的压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,向( )充气或排气,使机车得到制动、保压和缓解的作用。
[填空题]104型分配阀缓解阀的作用是排( )的风压。
[填空题]副风缸是储存压力空气的容器,在制动时,通过()、分配阀、控制阀的作用将其压力空气送入制动缸,发挥制动作用。