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[判断题]20CP在补机中正常起作用，控制20号管压力。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBII制动机常用制动后,20CP中继阀20R始终保持20号管压力与其预控压力相等，即20号管处于补风状态，20号管的压力在泄漏后随时可得到补充。
A.正确
B.错误
[判断题]20CP在补机中不起作用，将保持在失电状态。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ制动机在补机状态时，列车管不受ERCP（均衡风缸）压力控制，因此使用自动制动阀不能产生紧急制动作用。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]轨道车运行控制设备（ ）具有补机状态，担当补机时使用。在补机状态下，GYK只记录，不（ ）。
[判断题]GYK具有补机状态，轨道车担当补机时使用。在补机状态下，GYK只记录，不控制。()
A.正确
B.错误
[单选题]GYK具有补机状态，轨道车担当补机时使用。在补机状态下，GYK只（）
A.不记录，不控制
B.只记录，不控制
C.不记录，只控制
D.记录和控制
[判断题]在补机状态时，除了制动管压力降到140kPa以下且总风重联管压力开关动作以外不再根据制动管减压量而产生制动管的控制压力，重联机车的制动管压力由平均管的压力来控制。
A.正确
B.错误
[判断题]20TT压力传感器作用是：机车在补机模式下，产生与平均管压力成比例的电压信号，传给微处理器进行数据处理。
A.正确
B.错误
