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[单选题]广播系统由四个子系统组成分别为：中心广播子系统、（ ）子系统、车辆段广播子系统、停车场广播子系统
A.站厅
B.车站广播
C.应急广播
D.人工广播
[判断题]车辆段、停车场均设置为应急基地，根据线网运营实际，分别选择洪柳车辆段、文家车辆段、中环停车场、红星路停车场、北郊车辆段、大丰停车场、板桥车辆段、元华车辆段、合江车辆段建设为线网应急基地；其他应急基地作为单线路应急基地。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆段广播子系统为一套独立的区域广播系统，供（）对车辆段播音区进行广播。
A.车辆段值班人员
B.车场调度
C.信号楼值班员
D.派班调度
[单选题]电话记录号编号方法为车站（车辆段）编号加序列号，中州大道车辆段编号分别为（）。
A.96
B.97
C.98
D.99
[单选题]车辆段广播子系统为一套独立的区域广播系统，供车辆段值班人员对（）播音区进行广播
A.车辆段
B.ＯＣＣ
C.列车
D.工程车库
[单选题]PA 包括( )广播系统、车辆段广播系统、停车场广播系统、列车广播系统。正线 广播系统包括 OCC 和全线车站的广播设备，OCC 可对全线车站进行语音广播，车站只 能对本站进行语音广播。
A.正线
B.车站
C.设备房
D.OCC
[单选题]车辆段与出/入段线分别以进段信号机（ ）中心线为界。
A.JD1 JD2
B.CD1 CD2
C.JC1 JC2
D.CC1 CC2
[单选题]全路GROS系统采用异地冗余分别设置于北京和武汉，以下GROS冗余机制描述不正确的是（ ）
A.北京GROS主用，武汉GROS备用
B.正常情况下，由北京GROS负责处理全网业务
C.当北京GROS发生故障后，武汉GROS自动切换为主用，接替北京GROS工作，保证业务处理不受影响
D.当北京GROS故障恢复后，不自动恢复为主用GROS，直至武汉GROS发生故障后，北京GROS恢复为主用GROS
[判断题]中心广播系统与车站广播系统、车辆段广播系统之间通过传输系统提供的通道连接。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]车辆状态由车辆段和停车场检修调度分别掌握，由（ ）统一汇总。
A.停车场检修调度
B.车辆段检修调度
C.停车场车车厂调度度
D.车辆段车车厂调度度
[多选题]中州大道车辆段和五龙口停车场各设置了一座牵引降压混合变电所和一座（ ），分别为车辆段和停车场的牵引及（ ）、照明供电。
A.跟随式降压变电所
B.动力
C.降压
D.牵引
[判断题]正线线路与车辆段的分界点在车辆段的出入段线的出段信号机处，车辆段内各线至出、入段线的出段信号机间的线路属于正线轨行区。（）
A.正确
B.错误
[单选题]5号线设车辆段和（ ），分别通过出入段(场)线与正线连接。
A.综合楼
B.停车场
C.工程车库
D.运用库
[判断题]铁路局调度所、备用车所在站和车辆段，均须分别建立备用车登记簿，按备用日期、时分、命令号码、地点、车型、车号、辆数等内容顺序进行登记。
A.正确
B.错误
