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发布时间:2024-03-17 06:39:35

[单选题]气密性试验时,如发现焊缝泄露,处理正确的是( )。
A.等开工再处理
B.泄压后补焊并重新气密
C.立即补焊

更多"[单选题]气密性试验时,如发现焊缝泄露,处理正确的是( )。"的相关试题:

[单选题]气密性试验时,如发现焊缝泄漏,则处理正确的是( )。
A.等开工前再处理
B.立即补焊
C.泄压后并补焊完后重做气密
D.泄压后再补焊
[判断题]气密性试验时,如发现焊缝或连接部位有泄漏,需泄压后修补,如要补焊,补焊后应根据情况决定是否进行耐压强度试验和气密性试验。
A.正确
B.错误
[判断题]气密性试验时,试验压力大小一般为其工作压力。
A.正确
B.错误
[多选题]装置气密性试验时下列说法正确的是( )。
A.气密性试验是在水压试验前完成
B.气密性试验是在水压试验完成后才开始
C.气密试验时,所有的垫片应是正式垫片
D.气密性试验时,所有的垫片是临时垫片
[单选题]进行气密性试验时,无须达到规定的设计压力。( )
A.正确
B.错误
[不定项选择题]半永久车钩气密性试验时,泄漏量不大于( )。
A.20Pa
B.20KPa
C.20MPa
D.0.2MPa
[判断题]对煤气管道进行强度和气密性试验时,各种管道附件、装置等应一并进行试验。()
A.正确
B.错误
[多选题]BAA021 3 1 3
装置气密性试验时下列说法正确的是( )。
A.气密性试验是在水压试验前完成
B.气密性试验是在水压试验完成后才开始
C.气密试验时,所有的垫片应是正式垫片
D.气密性试验时,所有的垫片是临时垫片
[单选题]CRH380B型三\四级动车组解编车组单车管路气密性试验时列车管压力保持()MPa,保压 5min,泄漏量不大于 0.01MPa。
A.0.4~0.5;
B.0.5~0.6;
C.0.6~0.7;
D.0.7~0.8
[单选题]CRH380B型三\四级修动车组解编车组单车管路气密性试验时总风管压力保持()MPa,保压 5min,泄漏量不大于 0.01MPa。
A. 0.5~1;
B. 0.6~1;
C.0.7~1;
D. 0.8~1
[单选题]气密试验时,如发现焊缝或连接部位有泄漏,需().
A.马上修补
B.带压修补
C.,泄压后修补
D.开车后修补
[单选题]对焊缝的轨底部位探伤中如发现缺陷均判( )。
A.重伤
B.轻伤
C.不到轻伤
D.折断
[不定项选择题]对焊缝的轨底部位探伤中如发现缺陷均判( )。
A.重伤
B.轻伤
C.不到轻伤
D.折断
[判断题]高速铁路发现钢轨或焊缝重伤时对钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,并在适宜温度时及时进行永久处理。
A.正确
B.错误
[多选题]环焊缝距支、吊架净距离不应小于50mm,需热处理的焊缝距离支、吊架不得小于焊缝宽度的( )倍,且不小于( )mm。
A.10
B.5
C.300
D.200
E.100
[单选题]焊缝不足的处理方法是( )。
A.割开重焊
B.用环氧树脂补修
C.补焊

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