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发布时间:2024-02-22 05:03:20

[多选题]地铁站点或线路发生事故后,根据具体灾害事故类型和严重程度,地铁可采取( )等不同运行模式。
A.延长行车间隔
B.车辆跳站运行
C.部分停运
D.关闭站点

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[多选题]地铁站点或线路发生事故后,根据具体灾害事故类型和严重程度,地铁可采取( )等不同运行模式。
A.延长行车间隔
B.车辆跳站运行
C.部分停运
D.关闭站点
[单选题]当线路或用户发生变更或因线路延伸、拆除导致单纯线路长度发生变化时,根据线路变更的相关资料,对发生变更的范围和变更后的新线段和用户信息进行收集整理,变更基础数据。需要用到什么功能()
A.线路新增
B.线路变更
C.线路退运
D.用户新增
[单选题]线路有效长具体起止点由车务、工务、电务单位根据设备具体情况共同确认,具体有效长以()提供的技术资料为准。
A.电务
B.车务
C.工务
D.车辆
[判断题]处置地铁灾害事故时,应了解地铁线路在事故状态下的运行模式,并根据运行模式实施战斗行动。
A.正确
B.错误
[多选题]无缝线路应力放散可根据具体条件采用( )。
A.A、滚筒配合撞轨法
B.B、滚筒结合拉伸配合撞轨法
C.C、直接撞轨法
D.D、列车碾压法
[单选题]当线路全部或部分发生退运拆除时,根据线路退运相关资料明确线路退运的范围、时间和原因,对线路进行退役处理。需要用到什么功能()
A.线路新增
B.线路变更
C.线路退运
D.用户新增
[判断题]联络线指连接两条独立地铁线路的线路。
A.正确
B.错误
[单选题]目前沈阳地铁在建线路有( )?
A.3号线
B.4号线
C.6号线
D.以上答案均正确
[多选题]无缝线路应力放散可根据具体条件采用()或()。
A.滚筒配合撞轨法
B.滚筒结合拉伸配合撞轨法
C.撞轨法
D.拉伸配
[多选题]线路发生故障后,不论开关重合是否成功,线路运检单位均应根据( )、行波测距、现场巡视情况等信息初步判断故障类型。
A.气象环境
B.故障录波
C.在线监测
D.雷电定位系统
[单选题]线路发生覆冰、舞动后,应根据实际情况安排停电检修,对线路覆冰、舞动重点区段的杆塔螺栓松动、导地线线夹出口处、绝缘子锁紧销及相关金具进行检查和消缺;及时校核和调整因覆冰、舞动造成的导地线滑移引起的( )缺陷。
A.杆塔螺栓松动
B.导地线线夹松动
C.弧垂变化
D.相关金具
[单选题]地铁、单轨发生运营突发事件时,环调应尽快了解现场情况后报告线路值班主任和______。( )
A.行车调度员
B.总调
C.资讯助理
D.环调工程师
11-15.某日14:35,接触网1500V直流馈线电缆短路故障,导致某区段下行失电,多列列车迫停区间,行调通知环控有多列列车迫停区间。经电调的处理,于14:55排除故障,恢复正常运营。
[判断题]故障发生后,线路管理单位应根据调度部门提供的故障信息,结合线路档距推算可能发生故障的杆塔号,并以此为中心向线路两侧各延伸3-5km。( )
A.正确
B.错误

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