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[单选题]. 当APU为空调组件供气时,如区域温度不能满足,空调组件将送信号给下列哪个装置要求增加空气流量:
A. 空调组件冲压空气进气调节片
B. APU电子控制盒
C. 空调组件流量控制活门
[单选题]当 APU 供气时，把组件流量选择电门放到 LO 位，组件会产生：
A.高流量
B.低流量
C.正常流量
D.不工作
[单选题]非发动机起动期间，APU供气时如果在气源系统右侧探测到泄漏，则（ ）。
A.交输引气活门自动关闭
B.交输引气活门人工关闭
C.APU 引气活门关闭
D.交输引气活门保持在开位
[单选题]. 如果空调组件控制器故障,空调组件的出口空气温度由谁控制:
A. 空调组件旁通活门
B. 空调组件防冰活门
C. 空调组件流量控制活门
[单选题]如果空调组件控制器主、备用通道全部故障，空调组件出口空气温度被防冰活门调节到：
A.18℃（64°F）
B.10℃（50°F）
C.15℃（59°F）
D.16℃（61°F）
[单选题]. 空调组件出口温度高于——℃时变为琥珀色。
A.. 88
B.. 90
C.. 95
D.. 98
[判断题]空调组件下游的管道温度超过管道过热温度会导致相应的组件活门关闭、混合活门驱动到全冷位、管道过热和组件跳开灯都亮。
A.正确
B.错误
[单选题]. 当区域控制器主通道和辅助通道故障时,各空调组件提供的温度是多少?
A. 都为25摄氏度
B. 空调组件1为20摄氏度,空调组件2为10摄氏度
C. 空调组件1为24摄氏度,空调组件2为15摄氏度
D. 都为15摄氏度
[单选题]当一个客舱区域的配平空气失效时,右空调组件根据什么调节输出温度:____
A.前后客舱所选温度的平均值
B.驾驶舱温度选择器选定的温度
C.前客舱温度选择器选定的温度
D.后客舱温度选择器选定的温度
[单选题]空调组件流量控制活门：
A.气动操作，电动控制
B.电动操作，气动控制
C.在发动机开车时自动打开
D.电动操作，电动控制
[填空题]空调再循环系统的作用( ) 减少空调组件的气流量。
[单选题]空调温度的设定要合理，夏季室内空调温度设置不得低于26摄氏度，冬季室内空调温度设置不得高于（） 摄氏度。
A.、10
B.20
C.26
D.30
[单选题]空调温度的设定要合理，夏季室内空调温度设置不得低于（）摄氏度，冬季室内空调温度设置不得高于20 摄氏度。
A.、 10
B.20
C.26
D.30
[单选题]每个空调系统控制器通过调节（ ）和（ ）来调节与其相关组件的温度？
A.组件流量控制活门、旁通活门
B.旁通活门、冲压空气进气折流板
C.热空气压力调节活门、配平活门
D.交输引气活门、冲压空气进气折流板
[单选题]空调组件电门在“AUTO”位,组件活门何时提供高流量:____
A.空中或地面,仅一个组件工作时
B.在空中或地面,仅一个组件工作且襟翼收上时
C.当 APU 供一个组件工作,两个发动机引气电门在 OFF 位时
D.当两个组件工作时,每个组件调至高流量
[单选题]空调组件流量可在（ ）选择：
A.驾驶舱
B.客舱
C.驾驶舱和客舱
D.自动，不能被选择
[单选题]当空调组件的哪个部分失效时，受影响的组件将以热交换器冷却方式工作？
A.配平活门
B.空气循环机
C.组件流量控制活门
D.ACSC
[单选题]APU供引气给两个空调组件:
A. 仅在地面上
B.仅在一个紧急情况;APU正常情况下不能作为两个PACK组件的一个引气源
C.仅在飞行中
D.在地面上和飞行中
[单选题]机械室内的温度高于30℃时应开启空调，空调设置温度为（）℃；
A.23
B.24
C.25
D.26
