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[单选题]前部挂有机车,只连接列车管而未连接平均管,装有DK-2制动机机车以( )模式运行。
A.重联
B.附挂
C.单机
[单选题]列车在运行中施行制动后,司机操作机车空气制动装置对列车管充气时,车辆制动机的缓解作用如同波一样,沿列车长度方向由()向后依次发生。
A.(A)前
B.(B)中
C.(C)后
D.(D)中后
[单选题]列车在运行中施行制动后,司机操纵机车空气制动装置对列车管充气时,车辆制动机的缓解作用如同波一样,沿列车长度方向由()向后逐次发生。
A.前
B.中
C.后
D.中后
[判断题]NJ2型机车制动机设置为非保压时,在系统常用制动时列车管闭合,隔离总风管对列车管的充风补偿。
A.正确
B.错误
[单选题]机车制动机在施行常用制动时,制动缸压力与列车管减压量之比值为( )。
A.2:l
B.2.5:l
C.3:l
D.3.5:1
[判断题]HXD3型机车制动机检查,通过LDM人机接口检查本务机车/补机,列车管投入/切除,客车/货车,补风/不补风状态,II系统工作正常,LDM故障履历无故障记录。
A.正确
B.错误
[判断题]NJ2型机车制动机设置为保压时,列车管压力将保持在均衡风缸目标常用减压量上,列车管漏泄由总风管通过列车管控制部分内的继电器进行充风补偿。
A.正确
B.错误
[单选题]NJ2型机车制动机在单独制动备份模式下,制动缸平均管将保持20CP失效时的压力,在重联机车上( )不会对单独制动和自动制动产生响应。
A.列车管
B.单独制动缓解管
C.制动缸
D.总风管
[填空题]CCBⅡ制动机的KM—2排风阀和列车管是一体的,高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下,列车管中的压力快速降低。( )