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[判断题]尖轨在第一拉杆中心处的设计动程AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为180mm,12号提速道岔为160mm。
A.正确
B.错误
[单选题]AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔在第一拉杆中心处的设计动程为160mm或180 mm。
A.142mm或150 mm
B.152mm或160 mm
C.152mm或180 mm
D.160mm或180 mm
[单选题]尖轨在第一拉杆中心处的设计动程:AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为( )mm,12号提速道岔为160mm。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.9.1条)
A.142
B.152
C. 160或180
D.200
[单选题]尖轨在第一拉杆中心处的设计动程:AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为()160mm或180mm,12号提速道岔为160mm。
A.152
B.160
C.160mm或180mm
D.180
[多选题](),尖轨在第一拉杆中心处的设计动程为160mm或180mm。
A.AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔
B.12号提速道岔
C.允许速度大于160km/h的18号道岔
D.允许速度不大于160km/h的18号道岔
[单选题]AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为( )mm。
A.150
B.170
C.160
D.180
[多选题] 尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为()。
A.142mm
B.152mm
C.160mm
D.180mm
[多选题]尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为( )。修规:第3.9.1条
A.142mm
B.152mm
C.160mm
D.180mm
[单选题] AT型弹性可弯尖轨18号道岔允许速度大于160km/h时,尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为( )mm。
A.142
B.152
C.160
D.180
[单选题]AT型弹性可弯尖轨18号道岔允许速度大于160km/h时,尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为()mm。
A.150
B.170
C.160
D.180
[单选题]尖轨在第一拉杆中心处的设计动程:直尖轨为142mm,曲尖轨为152()mm。
A.146
B.152
C.160
D.180
[单选题]尖轨在第一拉杆中心处的设计动程:直尖轨为( )mm。
A.A、142
B.B、152
C.C、160
D.D、180