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[单选题]CRH380D被救援时，被救援车蓄电池电压低于（）V时需停车充电，不具备充电条件需切除停放制动或空气制动。
A.94
B.95
C.96
D.97
[单选题]CRH380D动车组被救援时，优先选择（）模式救援。
A.电力机车
B.电钩连挂的重联
C.机械连挂的救援
D.内燃机车
[单选题]CRH380D动车组救援时为确保故障动车组蓄电池能长时间维持110V电压，需确保运行速度不低于（）。
A.40km/h
B.50km/h
C.60km/h
D.80km/h
[单选题]在CRH380D 型动车组被救援时速度大于 （）km/s 时，牵引电机将向直流环节供电。
A.50
B.60
C.70
D.80
[单选题]CRH380D动车组由机车救援时，通过（）管路通过车钩上的软管进行连接。
A.电气
B.制动
C.总风
D.解钩
[单选题]工程车正线需停车时，应采用自阀停车，列车管压力不得低于100kpa，停车超过（ ）min时，制动机要做简略实验。
A.10
B.20
C.15
D.30
[判断题]CRH380B（L）若列车放置时间过长，总风风压低于450KPa 的情况下，受电弓因为风压不足是无法升起的，要等待大约10 分钟后，再次扳动升弓升起受电弓。切勿10分钟内多次操作升弓，否则受电弓会被软件锁闭，需用软件解锁或需等待60 分钟后才能解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B（L）若列车放置时间过长，总风风压低于550KPa 的情况下，受电弓因为风压不足是无法升起的，要等待大约10 分钟后，再次扳动升弓升起受电弓。切勿10分钟内多次操作升弓，否则受电弓会被软件锁闭，需用软件解锁或需等待90 分钟后才能解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]工程车正线需停车时，应采用自阀停车，列车管压力不得低于100kpa，停车超过20min时，制动机要做简略实验。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH380B（L）若列车放置时间过长，总风风压低于( )KPa 的情况下，受电弓因为风压不足是无法升起的，要等待大约( )分钟后，再次扳动升弓升起受电弓。切勿( )分钟内多次操作升弓，否则受电弓会被软件锁闭，需用软件解锁或需等待( ) 分钟后才能解锁。
A.450
B.10
C.10
D.90
[填空题]列车总风压力高于550kPa但低于600kPa时列车会
[判断题]旅客列车总风管压力高于650kPa或低于500kPa时，由车辆乘务员通知机车司机，共同进行处理。( )
A.正确
B.错误
