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[判断题] 汽轮机启停或变工况过程中,轴封供汽温度是影响相对胀差的一个原因。( )
A.正确
B.错误
[判断题]轴封供汽温度是影响汽轮机胀差的一个原因。( )
A.正确
B.错误
[单选题]汽轮机启、停机变工况过程中,在金属内部引起的温差与 ( ) 。
A.金属部件的厚度成正比
B.金属的温度成正比;
C.蒸汽和金属之间的传热量成正比。
[判断题]根据缸温选择轴封供汽汽源，以使供汽温度与汽缸金属温度相匹配。( )
A.正确
B.错误
[判断题]汽轮机启停或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]汽轮机启停或变工况时,转子和汽缸以同一死点进行自由嘭胀和收缩. ( )
A.正确
B.错误
[判断题]汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。
A.正确
B.错误
[填空题]汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中,蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度。
[判断题]加热过程中，将饱和蒸汽温度升高，使其超过相应压力下饱和温度的蒸汽称为过热蒸汽。( )
A.正确
B.错误
[单选题]滑停过程中主汽温度下降速度不大于（ ）。A.1℃/min B.1.5℃/min C.2℃/min D.3.5℃/min
A.A
B.B
C.C
D.D
