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发布时间:2024-06-30 03:21:21

[判断题]任何襟翼或缝翼放出时不要使用FMC性能预测,此说法是否正确?
A.正确
B.错误

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[判断题]任何襟翼或缝翼放出时不要使用FMC性能预测,此说法是否正确?
A.正确
B.错误
[单选题]在襟翼缝翼系统正常模式操作时:
A.只有当前缘缝翼起飞位后才能放出后缘襟翼,只有当前缘缝翼全收回后才能全收回后缘襟翼
B.只有当前缘缝翼起飞位后才能放出后缘襟翼,只有当后缘襟翼全收回后才能全收回前缘缝翼
C.只有当后缘襟翼放出后才能放出前缘缝翼,只有当后缘襟翼全收回后才能全收回前缘缝翼
D.只有当后缘襟翼放出后才能放出前缘缝翼,只有当前缘缝翼全收回后才能全收回后缘襟翼
[单选题]后缘襟翼不一致警告受襟翼缝翼电子组件(FSEU)哪个部分控制?
A.第一部分
B.第二部分
C.第三部分
D.第四部分
[单选题]后缘襟翼关断活门受襟翼缝翼电子组件(FSEU)哪个部分控制?
A.第一部分
B.第二部分
C.第三部分
D.第四部分
[单选题]襟翼缝翼电子组件(FSEU)装在:
A.驾驶舱
B.MEC
C.前设备舱
D.主轮舱
[单选题]备用方式控制襟翼和缝翼的操作时,襟翼手柄不再控制襟翼/缝翼。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 正确
B. 错误
[单选题]襟翼缝翼电子组件(FSEU)有三个部分,第三部分的功用是:
A.主要模式控制
B.襟翼缝翼不一致探测
C.备用模式的控制
D.以上全部
[单选题]在襟翼缝翼电子组件(FSEU)上进行故障清除后显示“FAULTS ERASED”,这时:
A.故障信息被永久清除,不再能读取
B.故障信息未永久清除,可再通过FSEU读取
C.故障信息未永久清除,可通过专用设备读取
D.故障信息未被永久清除,但不再能读取
[单选题]前缘缝翼系统内侧缝翼 块,外侧缝翼 块,克鲁格封严襟翼由 PDU驱动。
A.12,2,外侧缝翼
B.2,10,外侧缝翼
C.2,10,内侧缝翼
D.2,12,外侧缝翼
[单选题]FCOM给出了不同襟翼和缝 翼形态的最大使用速度,其中 形态2的最大使用速度为:
A.230kt IAS
B.215kt IAS
C.200kt IAS
D.185kt IAS
[单选题]在进近期间襟翼及缝翼用于减小升力。
A. 正确
B.错误
[单选题]在哪一个高度以上,不要使用缝翼和襟翼? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 20000 英尺
B. 18000 英尺
C. 25000 英尺
D. 28000 英尺

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