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[判断题]( )调节器是调节与改善系统性能的主要环节。
A.正确
B.错误
[单选题]双闭环调速系统中转速调节器一般采用PI调节器,I参数的调节主要影响系统的( )。
A.稳态性能
B.动态性能
C.静差率
D.调节时间
[单选题]双闭环调速系统中转速调节器一般采用PI调节器,P参数的调节主要影响系统的( )。
A.稳态性能
B.动态性能
C.静差率
D.调节时间
[填空题]联合调节器在补偿活塞上方压力油通路上，设有（）针阀，它控制联合调节器反馈系统的工作性能，使转速调节过程更趋于稳定。
[判断题]采用不止一个调节器,而且调节器间相串接,一个调节器的输出作为另一个调节器的设定值的系统,叫做串级控制系统
A.正确
B.错误
[单选题]选择调节器正反作用的目的是使调节器.调节阀.对象三个环节组合起来,在控制系统中起到( )作用。
A.调节
B.正反馈
C.负反馈
D.闭环
[判断题]串级调节系统副调节器一般选用调节器规律是比例调节，主调节器用比例积分调节。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题] 分程调节系统调节器的型式主要是依据( )而定。
A.工艺要求
B.对象特性
C.干扰性质
D.安全要求
[判断题]主调节器的输出做副调节器的给定,这一调节系统是串级调节
A.正确
B.错误
[判断题]东风4B型内燃机车联合调节器速度调节系统主要有调速机构、伺服马达、调速补偿系统组成。( )
A.正确
B.错误
[判断题]转速电流双闭环调速系统在突加负载时，转速调节器和电流调节器两者均参与调节作用，但转速调节器ASR处于主导作用。( )
A.正确
B.错误
[单选题]简单控制系统中调节器环节作用方向确定的方法:正作用是()。
A.被测变量增加其输出值减少
B.被测信号增加其输出信号也增加
C.被测变量减少其输出值也增加
[单选题] 联合调节器速度调节系统感受部,主要是通过( )来接受来自柴油机曲轴的转速信号的。
A.扭簧的受压程度
B.飞铁的转动
C.调整弹簧压缩力的大小
D.转套的转动
