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[判断题]高速铁路所有接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路所有接触网设备,自第( )次受电开始即认定为带电设备。
A.一
B.二
C.三
D.四
[判断题]牵引变电所的电气设备自第一次受电开始即认定为带电设备
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路所有接触网设备,自( )开始即认定为带电设备。
A.施工结束
B.运营
C.第一次检修
D.第一次受电
[单选题]高速铁路所有的接触网设备,自()开始即认定为带电设备。
A.第一次受电
B.运行
C.冷滑
D.验收
[单选题]高速铁路所有接触网设备,自第一次( )开始即认定为带电设备。
A.受电
B.冷滑试验
C.热滑试验
D.动态检测
[判断题]高速铁路所有接触网设备,自第一次冷滑试验开始即认定为带电设备。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路所有接触网设备,自第一次热滑试验开始即认定为带电设备。
A.正确
B.错误
[单选题]牵引变电所的电气设备自第( )次受电开始即认定为带电设备。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]所有接触网(环网)设备自()受电开始即认定为带电设备,之后接触网(环网)上的一切作业应按本规程的各项规定严格执行。
A.第一次
B.第二次
C.第四次
D.第五次
[判断题]牵引变电所的电气设备自第一次受电即认定为带电设备。
A.正确
B.错误
[填空题]牵引变电所的电气设备自<--NRC-->受电开始即认定为带电设备。
[单选题]牵引变电所的电气设备自第一次受电开始即认定为( )设备。
A.带电
B.检电
C.无电
D.验电