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[单选题]遥控无人机着陆时，收油门过早、过粗，速度减小快，使拉平时的速度小，飞机下沉快
A.容易拉平低或者进入平飘时仰角较大
B.对飞机无影响
C.容易拉平高或者进入平飘时仰角较小
[单选题]遥控无人机着陆时，收油门的基本要领是
A.跟着感觉操作
B.适时、柔和
C.适时、快速
[单选题]遥控无人机着陆时，关于收油门描述正确的是
A.收油门时机不要晚。早一些比较主动，可以慢慢收，也可停一停再收
B.收油门时机不要早，收早了势必造成动作粗，影响着陆动作
C.收油门时机不要早。晚一些比较主动，可以快速收
[单选题]遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当提前，收油门的动作适当加快
A.实际下滑点与预定下滑点吻合
B.实际下滑点在预定下滑点后面
C.实际下滑点在预定下滑点前面
[单选题]遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当延迟，收油门的动作适当减慢
A.当时的高度与预定高度吻合
B.当时的高度高于预定高度
C.当时的高度低于预定高度
[单选题]遥控无人机着陆时
A.逆风对着陆没有影响
B.逆风较大时， 目测容易高 (即推迟接地)
C.逆风较大时， 目测容易低 (即提前接地)
[单选题]遥控无人机着陆时，如果飞机处于逆侧风时
A.地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当提前
B.地速减小，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
C.地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
[单选题]遥控无人机着陆时，如果飞机处于顺侧风时
A.地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当提前
B.地速减小，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
C.地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
[单选题]遥控无人机着陆时关于顺风着陆描述正确的是
A.进入四转弯的高度应比正常稍低，收油门下滑和进入时机应适当延后
B.进入四转弯的高度应比正常稍高，收油门下滑和进入时机应适当延后
C.进入四转弯的高度应比正常稍低，收油门下滑和进入时机应适当提前
[单选题]遥控无人机着陆时关于大逆风着陆描述正确的是
A.四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时加大油门保持相应的速度下滑
B.四转弯后，地速增加，下滑角减小，下滑点应适当后移，并及时减小油门保持相应的速度下滑
C.四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时减小油门保持相应的速度下滑
