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[单选题]360、动车组列车在区间退行时,途经接触网电分相时,采取( )过分相方式通过。
A.A、手动
B.B、自动
C.C、降弓
[简答题]772、动车组列车在区间退行时,途经接触网电分相时,采取( )过分相方式通过。
[单选题]在不得已情况下,列车必须在区间退行时,列车调度员须扣停后续列车,并确认退行距离内的闭塞分区空闲后通知司机允许退行。随车机械师(车辆乘务员)或指派的胜任人员应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动装置(紧急制动阀)或通知司机,使列车停车。列车退行速度不得超过(
km/h。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]动车组列车在区间退行时,退行速度不得超过( ) km/h。
A.15
B.20
C.25
[单选题]动车组列车不得已情况下必须在区间退行时,司机必须得到列车调度员准许列车退行的通知和转入( )模式运行的调度命令。
A.调车
B.目视
C.隔离
[单选题]动车组列车不得已情况下必须在区间退行时,司机必须得到列车调度员准许列车退行的通知和列控车载设备转入( )模式的调度命令。
A.调车
B.目视
C.隔离
D.LKJ
[判断题]列车因故需在区间退行时,司机应及时报告行车调度员。若后续列车已驶离后方车站进入区间,行车调度员应通知后方区间列车司机停车待令,保证后车与前方站尾端墙至少100m安全距 离,若不足 100m 时,司机应严格控制退行速度。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车接近接触网电分相处,应注意ATP的DMI显示,发现ATP的DMI左下角显示闪烁的紧急消息红色图标→! ,应立即采取停车措施,并将情况报告列车调度员(车站值班员)。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组以外的旅客列车使用空气制动进行制动力试验时,司机应根据线路纵断面、接触网电分相等实际情况,选择合适的地点(原则上列车尾部过岔后在第一区间,列车运行速度( ) km/h)进行。
A.35~60
B.45~60
C.50~60
[判断题]向封锁区间开行路用列车、轨道车,区间救援、列车区间退行、列车区间返回时,确认相关列车已到达或返回车站、区间空闲后方可开启区间逻辑检查报警功能。
A.正确
B.错误
[多选题]《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:机车乘务员应掌握担当区段接触网电分相的位置和( )、( )及( )的显示方式及含义。
A.升(降)弓信号标志
B.手信号
C.听觉信号
[简答题]简述动车组列车不得已情况下必须在区间退行时的规定?
[单选题]动车组必须在区间退行时,司机应报告列车调度员(车站值班员),并根据列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车并准许退行的通知,通知随车机械师携带无线通信设备到列车尾部司机室注视运行前方,按随车机械师的指挥以不超过( ) km/h的速度退行。
A.15
B.25
C.40