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[单选题]以下哪个设备不是进入RVSM飞行所必需的? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.星基导航系统
B.高度告警系统
C.高度保持系统
D.主高度测量系统
[单选题]对风挡加温系统进行“电源(PWR)”测试时,以下哪个说法正确:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.测试只能在地面进行
B.只要风挡加温电门放在“ON”位,且“ON”灯熄灭时,就可以进行测试
C.测试电门扳到“PWR”位的时间不能过长,因为此时过热保护不起作用
D.若测试时风挡已处于正常温度,则相应的“ON”灯不会亮
[单选题]以下哪些风挡带有电加温防雾保护:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.1号和2号风挡
B.4号和5号侧窗
C.3号侧窗
D.A和B
[单选题]当某个燃油油量表失效,以下哪个说法正确:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.FMC仍可通过飞机重心的位置正确计算油量
B.应将VNAV方式脱开
C.必须将LNAV和VNAV方式都脱开
D.速度带上将不再显示最大速度VMO和最小收襟翼速度等
[单选题]以下哪种设备不提供高压空气:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.地面气源车
B.地面空调车
C.APU
D.发动机
[单选题]以下哪个故障不能由“跳开复位(TRIPRESET)”电门复位:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.引气跳开(BLEEDTRIPOFF)
B.组件跳开(PACKTRIPOFF)
C.管道过热(DUCKOVERHEAT)
D.机翼-机身过热(WING-BODYOVERHEAT)
[单选题]飞行管理系统(FMS)由以下部件组成:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.飞行管理计算机系统(FMCS)和自动驾驶/飞行指引仪系统(AFDS)
B.飞行管理计算机系统(FMCS)、自动驾驶/飞行指引仪系统(AFDS)和自动油门(A/T)
C.飞行管理计算机系统(FMCS)、自动驾驶/飞行指引仪系统(AFDS)、自动油门(A/T)和惯性基准系统(IRS)
D.飞行管理计算机系统(FMCS)、自动驾驶/飞行指引仪系统(AFDS)、自动油门(A/T)、惯性基准系统(IRS)和飞行仪表系统(EFIS)
[单选题]飞行高度按基准面可分为以下几种:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.安全高度和飞行高度层
B.场压高和标准气压高
C.仪表高度和修正高度
D.真高、相对高、绝对高和气压高
[单选题]飞行高度按基准面可分为以下几种:试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 安全高度和飞行高度层
B. 场压高和标准气压高
C. 仪表高度和修正高度
D. 真高、相对高、绝对高和气压高
[单选题]以下哪些风挡带有防冰保护:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.1号和2号风挡
B.4号和5号侧窗
C.号侧窗
D.A和B
[单选题]发动机的振动量在多少以下是正常的? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.2.5
B.3
C.3.5
D.4
[单选题]以下那种情况说明CDU要求输入数据? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.CDU上出现问号或虚线
B.CDU上出现问号或句子
C.CDU上出现虚线或方框
D.CDU上出现虚线或句子
[单选题]以下哪种情况可以使备用液压系统启动:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.将飞行操纵电门放到“备用方向舵”位
B.将备用襟翼主电门放到“预位”位
C.当满足一定条件时会自动启动
D.以上全部
[单选题]以下何者会阻止选择复飞方式? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 任一台发动机在反推力状态
B. 无线电高度高于决断高度
C. 襟翼小于着陆襟翼位置
[单选题]以下那种情况说明 CDU 要求必须输入数据? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. CDU 上出现虚线
B. CDU 上出现方框
C. CDU 上出现问号
D. A 和 B
[单选题]关于惯性基准系统以下哪项是错误的? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A.高纬度校准需要较长的校准时间,通过把方式选择钮从OFF选到NAV位置开始校准。
B.如果IRU探测到校准期间飞机移动,校准停止。移动停止后,一些组件自动重新开始校准。
C.快速校准大约需要30秒钟。不输入当前位置也能完成校准。
D. 最近一次完全校准到下一次飞行完成之间超过18个小时时,必须完成完全校准。
[单选题]高于机场标高1000英尺以下,下降率不应大于:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.1500fpm
B.1300fpm
C.1000fpm
D.800fpm
[单选题]无线电高度 400 英尺以下怎样终止复飞方式? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 低于 400 英尺复飞方式不能被终止
B. 断开所有 A/P,关断两边 F/D
C. 第二次按压 GA 电门
[单选题]以下哪种情况会使“发动机燃油关断活门”关闭:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.当飞机上失去交流电时
B.当探测到发动机火警时
C.当把发动机点火选择电门置于“OFF”位时
D.当把发动机起动手柄置于“切断(CUTOFF)”位
