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发布时间:2023-10-10 04:13:01

[判断题]提速道岔护轨可用50kg/m钢轨制造。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]提速道岔护轨可用50kg/m钢轨制造。"的相关试题:

[判断题]60kg/m钢轨提速12号道岔轨长为13.88m。
A.正确
B.错误
[单选题]60 kg/m钢轨提速12号道岔尖轨长为( )。
A.7.7 m
B.11.3 m
C.12.5 m
D.13.88 m
[单选题] 60kg/m钢轨提速l2号道岔尖轨长为( )。
A.7.7m
B.11.3m
C.12.5m
D.13.88m
[单选题]查照间隔和护背距离的测量位置,12 号 60kg/m 钢轨提速道岔设计图纸规定为心轨顶宽( )mm 断面处。
A.25
B.20~30
C.30
D.50
[判断题]提速道岔护轨可用50kg/m钢轨制造。
A.正确
B.错误
[判断题]提速道岔护轨用50 kg/m钢轨制造。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]60kg/m钢轨12号提速道岔,是在60kg/m钢轨( )单开道岔的基础上发展的。
A.9号
B.12号
C.18号
D.30号
[单选题]60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔相比,在固定型辙叉构造方面改进的是( )。
A.翼轨缓冲段冲击角由原来的46′减少为34′
B.护轨垫板厚度为25mm。采用16Mn合金钢
C.锰钢辙叉心轨设1:20轨顶坡,翼轨的趾、跟端设1:40轨顶坡
D.以上三者均是
[简答题]60kg/m钢轨12号提速道岔,在转辙器构造方面,哪些与60kg/m钢轨12号AT单开道岔相同?
[填空题]60kg/m钢轨12号提速道岔的尖轨,与60kg/m钢轨12号AT道岔相比,在理论可弯段轨底( ),增加了尖轨强度,可避免尖轨在削弱断面处伤损。
[判断题]12#提速道岔护轨用50kg/m钢轨制造,采用H形弹性分开式结构,护轨顶面高出基本轨12mm。(A、3、A)[040102]()
A.正确
B.错误
[判断题]D12#提速道岔护轨用50kg/m钢轨制造,采用H形弹性分开式结构,护轨顶面高出基本轨12mm。( )
A.正确
B.错误
[填空题]60kg/m 钢轨 12 号提速道岔,可动心轨辙叉长、短心轨均用 60AT 轨制造,长心轨与短心轨之间用( )联结。
[单选题]50kg/m钢轨12号提速道岔尖轨动程为( )。
A.160mm
B.142mm
C.152mm
D.180mm
[单选题]70 kg/m钢轨12号提速道岔尖轨动程为( )。
A.160 mm
B.142mm
C.152 mm
D.180 mm

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