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[多选题]以下（ ）几种调速器故障能引起柴油机运转不均匀。
A.调速器机油过多。
B.飞铁衬套磨损严重。
C.调速器缓冲弹簧断或磨损严重。
D.调速器运动件磨损间隙过大或卡滞。
E.货车相连接76.引起基本阻力的主要因素有（
F.滚动摩擦及滑动摩擦阻力
G.冲
H.空
[单选题]通用知识规定：内燃机车柴油机起动后及带载运转过程中，应注意检查柴油机转速应稳定，各传动装置运转无异音、异状，（ ）滑环无火花。
A.主发电机
B.励磁机
C.启动电动机
[单选题]现代船用超长行程柴油机喷油泵中的VIT机构,在柴油机的运转范围内均存在一个以柴油机某负荷为准的调整转折点,该转折点的特点是______。(362.970.:第02.-03.章 燃油的喷射与燃烧)
A.供油提前角φ最大,最高爆发压力PZ最大,节油率最大
B.φ最小,PZ最大,节油率最大
C.φ最大,PZ最小,节油率最小
D.φ最小,PZ最小,节油率最小
[单选题]柴油机长时间运转后,曲轴的各道主轴承磨损不均匀致使曲轴产生________,回转时产生过大的________而疲劳破坏 (263.625.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.变形/应力
B.弯曲变形/臂距差
C.臂距差/附加弯曲应力
D.弯曲变形/附加弯曲应力
[单选题].实践证明,低速二冲程柴油机在磨合运转中的各运转阶段选用________碱值的气缸油可 以获得良好磨合的效果。 (264.053.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.一种
B.低
C.高
D.不同
[单选题](238323)柴油机运转中，( )会引起增压器喘振。(1.0分)
A.气阀间隙过大
B.气阀间隙过小
C.喷油器故障
D.喷油泵故障
[判断题]拆下空气压缩机进油管，启动柴油机运转3～5min，检查是否有机油泄出和随柴油机转速变化，机油流量与压力变化情况，即可确定机油感应塞是否失效。( )
A.正确
B.错误
[单选题]通用知识规定：内燃机车柴油机起动后及带载运转过程中，应注意检查注意检查燃油系统、机油系统、冷却水系统和（ ）各主要部件及管路接头有无泄漏。
A.制动系统
B.进排气系统
C.传动系统
[单选题]
柴油机运转中拉缸事故发生在柴油机稳定运转较长时间以后,其损伤部位一般在气缸套上止点附近等部位和使______磨损和烧伤。(264080:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.活塞
B.活塞裙
C.活塞环
D.活塞环与活塞裙
[判断题]CUMS集中冷却式柴油机启动后怠速运行3～5分钟，转速为650转／分。柴油机正常运转时柴油机转速为1500转／分±1％，油压310～483Kpa。
A.正确
B.错误
[判断题](238284)( )柴油机运转中，气阀间隙过大会引起增压器喘振。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
