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[判断题]遇天气不良、施工慢行、列车限速等特殊情况,司机判定列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时,向列车调度员申请减吨。( )
A.正确
B.错误
[单选题]《普速行规》规定:遇天气不良、施工、列车限速等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,本务机车司机向( )调度员提出加挂补机或减吨申请,并说明理由。减吨数量由机务部门根据具体情况确定。
A.机务段
B.列车调度员
C.机车调度员
D.集团公司
[单选题]遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,本务机车司机向( )提出减吨申请,说明理由及减吨值。
A.车站值班员
B.列车调度员
C.机务段调度员
[多选题]遇( )等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,本务机车司机向机务段提出减吨申请,说明理由及减吨值。
A.机车牵引力不足
B.临时限速
C.暴风雨雪
[判断题]遇天气不良、限速等特殊情况,列车可能在困难区段发生坡停或严重运缓,需要列车在站临时减吨或加挂机车时,本务机车司机向车站值班员(列车调度员)报告,并向机务段机车调度员提出减吨或加挂机车申请。( )
A.正确
B.错误
[单选题]《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:遇天气不良、施工、列车限速等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,本务机车司机向( )提出加挂补机或减吨申请,并说明理由。
A.车站值班员
B.机务段调度员
C.列车调度员
D.机车调度员
[单选题]遇天气不良、机车牵引力不足等原因,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时,司机应提前使用列车无线调度通信设备通知( )或列车调度员。(操规)
A.后方站
B.前方站
C.两端站
[判断题]遇天气不良、机车牵引力不足等原因,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时,司机应提前通知两端站车站值班员(列车调度员)。
A.正确
B.错误
[简答题]操规规定:遇天气不良、机车牵引力不足等原因,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时,司机应提前使用列车无线调度通信设备通知( )或列车调度员。