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[判断题]( )61、机型差异训练指曾通过某一型别飞机的训练并经审定合格获得资格的客舱乘务员，需要在相同型别的衍生型或改型飞机上履行岗位职责时，需进行的补充训练。
A.正确
B.错误
[单选题]已经在某一型别（如B737-300）飞机上作为副驾驶的机组成员需经什么训练可使其成为机长
A.升级训练
B.初始训练
C.转机型训练
D.差异训练
[判断题]差异训练是指对于已在某一特定型别的飞机上经审定合格并服务过的飞行机组成员,当局方认为其驾驶的同型别飞机在各系统、发动机、设备、驾驶舱布局、操纵程序、性能或其他方面与原飞机有差异,需进行补充的训练。这种说法是否正确( )。
A.正确
B.错误
[单选题]飞行模拟机和飞行训练器能否用于飞机类别、级别和型别等级的航线运输驾驶员执照的训练和实践考试:
A.不能
B.可以,但是所用飞行模拟机和飞行训练器必须能够代表相应型别或级别的飞机,并且是在经局方批准的训练课
程中使用的
C.。只有经局方审定批准的D级飞行模拟机可以用于飞机类别、级别和型别等级的航线运输驾驶员执照的训练和
实践考试,但该模拟机必须能够代表相应型别或级别的飞机,并且是在经局方批准的训练课程中使用的
[单选题]副驾驶转升同一型别飞机机长须接受的训练为
A.升级训练
B.新雇员训练
C.初始训练
[判断题]没有飞行模拟机的机型,定期复训应当在地面利用该型别飞机或训练设备训练应急操作动作与程序,并且每 12 个日历月内至少应当有 4 小时使用飞机进行飞行训练。这种说法是否正确( )。
A.正确
B.错误
[单选题]曾在相同组类不同型别飞机的相同职务上经审定合格并服务过的机组成员是否需要进行的改飞机型训练。
A.需要
B.不需要
[单选题]飞行签派员应当在前12个日历月内在其签派的每一组类飞机的一个型别飞机上，要满足运行熟悉要求。对每一组类飞机，可以使用批准的该组类一个型别的飞行模拟机，完成训练观察的方法来满足。但是，使用飞行模拟机来满足要求时，不得减少小时数。其小时数为
A.5
B.2.5
C.3
D.10
[多选题]每一机组成员应当在规定的训练期限内,使用配置在其所服务的每一型别飞机上的应急设备,完成( )和( )。
A.一次性应急演练。
B. 定期应急演练。
C.紧急撤离训练。
[单选题]机组必需成员应当针对所飞飞机的型别、布局及所实施的每种运行,完成规定的应急生存训练。以后每()定期复
训一次。
A.6个日历月
B.12个日历月
C.24个日历月
D.36个日历月
[判断题]( )107、新雇初始客舱乘务员进行不多于3 种型别飞机的训练,如有特殊需求经局方批准后方可增加至4 种。
A.正确
B.错误
[单选题]驾驶员近期经历在（）内，在所服务的型别飞机上做（）
A.90日，3次起落
B.100日，3次起落
C.120日，3次起落
[判断题]定期复训应当保证每一机组成员,在该型别飞机和机组成员工作位置上获得充分的训练并保持近期熟练水平。这种说法是否正确( )。
A.正确
B.错误
[单选题]机长应在 12 个日历月之内,在所飞的( )型别飞机上在公司运行的典型航路上,由具备该航路和该型别飞机资格的公司飞行检查员,按照公司制定的机长航线检查工作单通过航线检查。
A.一个
B.两个
C.三个
D.四个
[单选题]机长应在( )个日历月之内,在所飞的一个型别飞机上在公司运行的典型航路上,由具备该航路和该型别飞机资格的公司飞行检查员,按照公司制定的机长航线检查工作单通过航线检查。
A.6
B.9
C.10
D.12
[单选题]机长应在 12 个日历月之内,在所飞的一个型别飞机上在公司运行的典型航路上,由具备该航路和该型别飞机资格的公司飞行检查员,按照公司制定的( )通过航线检查。
A.规定
B.熟练单
C.流程
D.机长航线检查工作单
[单选题]驾驶员在重新建立近期经历时，在所飞的该型别飞机上，或者在经批准的飞行模拟机上，至少完成（）次起飞和着陆
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]机长应在___前多少长时间内,在其所飞的一个型别飞机上通过航线检查:
A.6个日历月
B.12个日历月
C.3个日历月
D.4个日历月
