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[论述题]13．跨区间无缝线路的养护维修工作重点是什么？
[填空题]区间无缝线路养护维修与普通无缝线路的线路构成（ ）,可遵照有关规定进行维修养护。
[判断题]无缝线路养护维修要求扒砟不超长。
A.正确
B.错误
[判断题]无缝线路养护维修作业应准确掌握锁定轨温。
A.正确
B.错误
[多选题]桥上无缝线路养护维修技术要求：（）。
A.按设计要求，保持扣件布置方式和扣件紧固程度
B.高温和低温季节，应加强连续梁活动端或桥台附近线路状态的检查，对位移超限处所及时进行调整，防止碎弯和断轨
C.温度跨度等于或大于48mm时，应加强梁端附近线路的检查
[单选题]无缝线路养护维修作业与普通线路作业的主要区别在于作业的（）.
A.轨温条件
B.气温条件
C.锁定轨温
D.风力等级
[单选题]无缝线路养护维修应加强隧道口前后（ ）线路检查，采取措施防止线路出现碎弯。
A.75m
B.100m
C.150m
D.200m
[多选题]桥上无缝线路养护维修应注意做好（）工作。
A.按照设计文件规定，保持扣件布置方式和拧紧程度
B.单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10℃～-15 ℃范围内进行，起道量不应超过60 mm
C.成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温+5℃～-15 ℃范围内进行
D.对桥上钢轨焊缝应加强检查，发现伤损应及时处理
E.桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量，并做好记录。固定区位移量超过10mm时，应及时上报工务段查明原因，及时处理。
[单选题]下列关于无缝线路养护维修的基本原则说法错误的是：
A.无缝线路应在设计锁定轨温范围内锁定。线路锁定后，则养护维修作业不应当改变其锁定轨温。
B.实际锁定轨温如与设计锁定轨温范围不符，或实际锁定轨温变动后，若超过设计锁定轨温范围，应调整或放散应力，使实际锁定轨温在设计轨温范围内。
C.安排养护维修工作时，必须按实际轨温确定各项作业的轨温条件
D.在进行综合维修、成段更换混凝土轨枕、破底清筛、应力放散与调整、更换缓冲轨、螺栓涂油、全面拨正曲线，拆开接头或其他冬季作业时，要注意钢轨长度底变化。
[简答题]无缝线路养护维修需做到的“一准、二清、三测、四不超、五步走”是什么？
[多选题]桥上无缝线路养护维修应注意做好以下（）工作。
A.按照设计文件规定，保持扣件布置方式和拧紧程度。
B.单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10℃～-20 ℃范围内进行，起道量不应超过30mm。
C.成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温+5℃～-15 ℃范围内进行。
D.桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量，并做好记录。固定区位移量超过10mm时，应及时上报工务段查明原因，及时处理。
