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[不定项选择题]救援列车应距被救援车()外停车,以()速度接近故障车()处一度停车,听候救援负责人(被救援列车司机)的指挥连挂。
A.15m
B.5km/h
C.3m
D.3km/h
[不定项选择题]接发列车应( )。
A.灵活运用股道
B.不间断接车
C.正点发车
D.减少转线作业
[单选题]救援列车应距被救援列车( )米外停车
A.3
B.5
C.10
D.15
[不定项选择题]电客车担任救援列车时,原则上在被救援列车()(相对于运行方向)清客, 空车前往救援。
A.前方站
B.后方站
[不定项选择题]接发列车应灵活运用股道,做到不间断( )正点发车,减少转线作业。
A.接车
B.调车
C.转线
D.发车
[不定项选择题]接发列车应( ),原则上备用车应停放在运用库 A 段,升起弓,随时保持出段(场)状态
A.灵活运用股道
B.做到不间断接车
C.正点发车
D.减少转线作业
[不定项选择题]行调决定救援后,向有关车站、司机发布开行救援列车的命令。故障列车在区间时,原则上不封锁区间线路,但有下列任一情况时须封锁区间线路( )。
A.反向救援时
B.使用工程车救援
C.救援电客车车载ATP故障
D.故障列车所在区间轨旁ATP故障
E.救援区段计轴故障时
[不定项选择题]应急救援行动的优先原则是( )。
A.员工和应急救援人员的安全优先
B.防止事故扩展优先
C.保护环境优先
D.防止和减少损失优先
[不定项选择题]电客车车辆救援设备包含( )、( )、( )、操作台、动力站(液压泵)等。
A.顶升油缸
B.起吊装置
C.液压软管
D.横移油缸
[不定项选择题]行调决定救援后,若故障列车在区间时,原则上不封锁区间线路,但有下列( )情况下须封锁区间线路。
A.使用工程车救援
B.救援电客车车载ATP故障
C.故障列车车载ATP故障
D.故障列车所在区间轨旁ATP故障
E.以上都对
[单选题]行调发布救援命令时,电客车司机驾驶救援列车应距被救援车()外停车
A.5m
B.25m
C.3m
D.15m
[不定项选择题]行调决定救援后,若故障列车在区间时,原则上不封锁区间线路,但有下列()情况下须封锁区间线路。
A.使用工程车救援
B.救援电客车车载ATP故障
C.故障列车车载ATP故障
D.故障列车所在区间轨旁ATP故障
E.以上都对
[不定项选择题]已申请救援的列车严禁动车,同时可以继续排除故障。司机做好防护及救援准备工作,由()负责打开隧道照明。
A.维调
B.检调
C.环调
D.行调
[判断题]救援列车应距被救援车10m外停车,以5km/h速度接近故障车3m处一度停车,听候救援负责人(被救援列车司机)的指挥连挂。( )
A.正确
B.错误
[不定项选择题]电客车救援流程包含设置安全范围标识、( )( )( )现场出清等。
A.安装设备
B.切除制动
C.拆除设备
D.联系DCC
[不定项选择题]为了提高救援效率连挂好后不再向行调汇报,具备动车条件后救援列车司机向行调申请动车,标准用语()
A.XX次列车具备动车条件,申请动车。
B.连挂完毕
C.申请动车
D.全列制动已缓解
[不定项选择题]事故救援要做到“三快”,也即指( )。
A.快报告、快定责、快救援
B.快报告、快救援、快开通
C.快报告、快救援、快修复
[单选题]救援列车应距被救援车( ) 外停车,以( )速度接近故障车( )处一度停车,听候救援负责人(被救援列车司机)的指挥连挂,电客车连挂时不能使用车载信号系统。
A.15m;5km/h;3m
B.25m;8km/h;3m
C.15m;8km/h;3m
D.15m;5km/h;5m
[多选题]救援列车应距被救援车()外停车,以()速度接近故障车 3m 处一度停车.
A.15m
B.5km/h
C.3m
D.2m