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[判断题]临修是指运用车辆发生重大故障，无法继续安排运营，必须扣修的作业。
A.正确
B.错误
[判断题]II 类故障是指未对运营造成影响，也不存在安全隐患的一般故障。
A.正确
B.错误
[单选题]运行中多少个车的空调严重故障时，可以继续运营( ) 。
A.四个车
B.任何二个车
C.不相邻的两个车
D.三个车
[填空题]III 类故障是指未对运营造成影响，也{|*|}的一般故障。
[判断题]当地铁车辆、设备故障或运营需要造成已购票乘客无法到达目的地时，系统可通过LC、SC根据运营需求将车站终端设备设置为车费免检模式。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]地面线路运营，天气良好，雨刮器故障无法正常使用可正常运营。
A.正确
B.错误
[单选题]设备发生故障对运营安全造成风险需当日运营结束后进行维修的作业计划纳入（ ）。
A.周计划
B.抢修作业
C.日变更计划
D.临时抢修计划
[单选题]列车运行中机车、车辆抱闸，经下车检查处理，确认故障机车无法继续运行，或虽已判明故障原因但在（ ） min内难以处置修复时，机车司机应及时报告列车调度员（车站值班员）请求救援（重联及附挂机车应通过本务机车司机报告），并按规定做好列车防溜、防护。
A.10
B.30
C.60
[判断题]A类故障指较大影响行车（造成晚点2分钟以上）、客运服务的故障，以及影响运营安全的设备故障。
A.正确
B.错误
[判断题]当大型养路机械发生故障不能继续作业时,应及时安排其他大型养路机械继续作业。
A.正确
B.错误
[单选题]设备发生故障影响运营时，行调按照（ ）的原则根据运营实际情况及时安排抢修作业
A.谁设置谁撤除
B.谁扣谁放
C.先通后复
D.谁清点谁消点
[判断题]发生突发故障时，应尽快处理故障，维持有限的运营服务。故障处理时，行车调度员与故障处理/抢修人员等加强联系，临时处理或紧急处理能够满足运营或使用要求的，应先临时处理或紧急处理；能够采取安全措施降级限速运行的，可组织利用行车间隔进行抢修，或运营结束后处理。（）
A.正确
B.错误
[单选题]运营期间设施设备发生故障影响运营时，行车调度员应按照（）的原则视情况安排施工作业。
A.安全第一、预防为主
B.集中指挥、逐级负责
C.安全、舒适、准点、高效
D.先通后复
[单选题]遇影响行车或大面积影响客运服务的故障、事故，需要运营结束后继续处理的可申请（）。
A.月计划
B.周计划
C.日补充计划
D.临时补修计划
[判断题]车载设备故障，无法建立RM模式的客车可以出库投入运营。
A.正确
B.错误
[判断题]遇影响行车或大面积影响客运服务的故障、事故，需要运营结束后继续处理的可申请日补充计划。
A.正确
B.错误
