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[单选题]《铁路技术管理规程》第337条规定,列车在长大下坡道上使用紧急制动阀时,必须先看压力表,如制动主管压力表的指针以由定压下降( )时,不得在行使紧急制动阀。
A.A、600KPA
B.B、300KPA
C.C、200KPA
D.D、100KPA
[单选题]《铁路技术管理规程》(普速)第337条规定,列车在长大下坡道上使用紧急制动阀时,必须先看压力表,如制动主管压力表的指针以由定压下降( )时,不得在行使紧急制动阀。
A.600KPA
B.300KPA
C.200KPA
D.100KPA
[单选题]《铁路技术管理规程》普速部分第337条规定,使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由()时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。
A.A、定压下降100 kPa
B.B、定压下降10 kPa
C.C、定压上升100 kPa
D.D、定压下降50 kPa
[单选题]《铁路技术管理规程》第337条规定,使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由()时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。
A.A、定压下降100 kPa
B.B、定压下降10 kPa
C.C、定压上升100 kPa
D.D、定压下降50 kPa
[单选题]《铁路技术管理规程》(普速)第337条规定,使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由()时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。
A.定压下降100 KPA
B.定压下降到100 KPA
C.定压上升到100 KPA
D.定压上升到100KPA
[判断题]《铁路技术管理规程》(普速)第337条中规定,在长大下坡道上使用紧急制动阀时,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降100KPa时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。()
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路技术管理规程》(普速)第337条,在长大下坡道上使用紧急制动阀时,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降100KPa时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。
A.正确
B.错误
[多选题]《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车应按本规程、列车编组计划和列车运行图规定的编挂( )或长度编组。
A.条件
B.车组
C.重量
D.量数
[单选题]《铁路技术管理规程》中规定,列车在长大下坡道上使用紧急制动阀时,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降()时,不得在行使紧急制动阀。
A.A、600 KPa
B.B、200K Kpa
C.C、300 KPa
D.D、100KPa