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[单选题] 只受扭转作用而不受弯曲作用或受弯曲作用很小的轴称为( )。
A.转轴
B.传动轴
C.心轴
D.阶梯轴
[单选题] 只受弯曲作用而不传递动力的轴称为( )。
A.转轴
B.传动轴
C.心轴
D.阶梯轴
[填空题]曲轴弯曲和扭转变形的校正:弯曲较变形较大的曲轴,可采用（）。曲轴的弯曲和扭转变形较小时,用车削和（）方法消除。
[判断题] ( )心轴只受弯曲作用而不传递动力;转轴既传递动力,又承受弯曲和扭转两种作用。
A.正确
B.错误
[单选题]钻杆在弯曲井眼内旋转时,长期在拉伸.压缩.扭转与弯曲交变应力作用下发生的疲功破坏叫( )破坏。
A.纯疲劳
B.伤痕疲劳
C.腐蚀疲功
D.综合疲劳
[判断题]弯曲、拉紧、扭转,车身不存在不稳定点和弹性点,破拆 弯曲、拉紧、扭转部位可能发生金属条弹出或移动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]弯曲、拉紧、扭转,车身存在不稳定点和弹性点,破拆 弯曲、拉紧、扭转部位可能发生金属条弹出或移动。( )
A.正确
B.错误
[单选题]金属支柱及硬横梁支柱主角钢不应有扭转现象，弯曲不得超过5‰，副角钢弯曲不得超过（ ）根。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]下列关于螺旋桨的扭转作用描述正确的是( )
A.如果螺旋桨是向右旋转的机身尾部和垂直尾翼都受到滑流的影响,从左方作用于机身尾部和垂直尾翼,产生向左的空气动力。
B.飞行速度不变,在使用大油门时,发动机功率大,则滑流扭转角增大,空气动力也相应增大,飞机偏转就厉害,减小油门则相反。
C.随着飞行速度的增大,舵面效用增强,为制止飞机偏转所需的用舵量相应增大。
[判断题]金属支柱及硬横梁支柱本体不得弯曲、扭转、变形，各焊接部分不得有裂纹、开焊，主角钢不应有扭转现象，弯曲不得超过5‰
A.正确
B.错误
[判断题]角钢在弯曲时也存在一个既不受拉、也不受压得中性层。
A.正确
B.错误
[单选题]螺旋桨飞机滑流扭转作用的大小取决于（ ）。
A.油门大小
B.密度
C.迎角大小
D.高度
