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[单选题]重载列车区间被迫停车，列车在长大下坡道区间被迫停车后，主控司机立即汇报车站，追加减压至（）及以上（停车缓风除外）。
A.80kPa
B.100kPa
C.1400kPa
D.170kPa
[判断题]《铁路车机联控作业》: 列车在区间被迫停车。呼叫时机:列车在区间被迫停车。 联控用语:呼叫人 (列车司机) :xx (站) ,xx (次) 在xx公里常用制动[紧急制动]被迫停车;被呼叫人 (车站值班员) : xx(次)在xx公里 常用制动[紧急制动]被迫停车,xx(站) 明白。
A.正确
B.错误
[填空题]列车在区间被迫停车后已请求救援时，由随车机械师在救援列车开来方面，距离列车不小于（ ）m处人工进行防护，不再放置响墩防护。
[填空题]列车在区间被迫停车不能继续运行时，随车机械师( )、客运乘务组均应听从司机指挥，处理有关行车、( )和事故救援等事宜。J412
[多选题]动车组列车在区间被迫停车后，司机应指挥随车机械师、客运乘务组处理有关（ ）等事宜。
A.行车
B.列车防护
C.安抚旅客
D.事故救援
[判断题]列车在区间被迫停车后已请求救援时，由随车机械师在救援列车开来方面，距离列车不小于300m处人工进行防护，不再放置响墩防护。( )
A.正确
B.错误
[多选题]动车组在区间被迫停车时，随车机械师、旅客乘务组均应听从动车组司机指挥，处理有关（ ）等事宜。
A.行车
B.列车防护
C.事故救援
D.客运组织
[单选题]《广深港高铁跨境列车旅客运输管理规则》中规定遇列车在区间被迫停车时，随车机械师、客运乘务组要听从（ ）的统一指挥。客运乘务组重点做好广播宣传、旅客安抚、秩序维护等工作。
A.列车长
B.乘警
C.司机
D.客调
[判断题]动车组在区间被迫停车时，随车机械师、旅客乘务组均应听从动车组司机指挥，处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，旅客列车前方、后方均由随车机械师（车辆乘务员）负责防护；仅设一名随车机械师（车辆乘务员）时，列车前方由随车机械师（车辆乘务员）负责防护，列车后方由随车机械师（车辆乘务员）通知（ ）进行防护。
A.客运乘务员
B.司机
C.乘警
[多选题]动车组列车在区间被迫停车时，随车机械师、客运乘务人员等均听从动车组司机的指挥，处理有关（）事宜。
A.行车
B.安抚乘客
C.列车防护
D.事故救援
