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[单选题]92. CTCS-2列控车载设备中在顶棚速度监视区CSM l紧急制动的限速值大于最大常用制动限速值（）。
A.3 km/h
B.5 km/h
C.10 km/h
D.15 km/h
[单选题]91. CTCS-2列控车载设备中在顶棚速度监视区CSM,最大常用制动的限速值大于MRSP的值（）。
A.3 km/h
B.5 km/h
C.10 km/h
D.15 km/h
[单选题] CTCS-2列控车载设备中在顶棚速度监视区CSM,最大常用制动的限速值大于MRSP值的( )。
A.15 km/h
B.30 km/h
C.10 km/h
D.5 km/h
[单选题]CTCS-2列控系统车载设备中在顶棚速度监视区CSM，紧急制动的限速值大于最大常用制动限速值( )。
A. 3km/h
B.5km/h
C.10km/h
D.15km/h
[单选题]CTCS-2列控系统车载设备中在顶棚速度监视区CSM，紧急制动的限速值大于最大常用制动限速值( )。[331000000]
A.3km/h
B.5km/h
C.10km/h
D.15km/h
[判断题]如调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时，动车组列车司机应按调度命令控制列车运行。遇实际限速与运行揭示调度命令（临时限速调度命令）限速相符，而列控限速归档造成列控限速与运行揭示调度命令（临时限速调度命令）限速不符时，列车调度员不再向动车组列车司机发布临时限速调度命令。( )
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS2列控车载设备在部分监控模式下引导接车时，列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码，人机界面(DMI)显示固定限速值( )。[323010203]
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
[单选题]CTCS-2列控系统中在顶棚速度监视区CSM，最大常用制动的限速值大于MRSP的值( )。
A. 3km/h
B.5km/h
C. 10km/h
D.15km/h
[判断题]CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的部分监控模式，是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下，限速值为40km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-2列控系统中在顶棚速度监视区CSM，最大常用制动的限速值大于MRSP的值( )。[331000000]
A.3km/h
B.5km/h
C.10km/h
D.15km/h
[判断题]CTCS-3级列控车载设备调车模式是动车组进行调车作业的固定限速模式，限速值为40km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-3级列控车载设备调车模式是动车组进行调车作业的固定限速模式，限速值为（ ）km/h。
A.15
B.20
C.30
D.40
[单选题]高速铁路闭塞分区的划分，应满足动车组列控车载设备按照目标距离模式控车和未装备列控车载设备的列车按( )自动闭塞行车的要求。
A.三显示
B.四显示
C.站间闭塞
D.人工引导
[单选题]按站间组织行车时，列车在区间仍按（ ）的显示要求（按列控车载设备控车的动车组列车为列控车载设备显示的允许运行速度值）运行。
A.机车信号机
B.移动信号
C.通过信号机
D.容许信号机
[判断题]动车组列车按列控车载设备方式行车时，遇列控车载设备发生故障，应根据调度命令停车转为列车运行监控装置控车方式或隔离模式运行；转为隔离模式运行时，列车运行速度不超过50 km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-3级列控系统由列控车载设备和地面设备组成。( )
A.正确
B.错误
[单选题]机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后，列控车载设备转为最高限速（ ）km/h控车模式。在机车信号模式下，按地面信号显示运行。
A.40
B.60
C.80
D.120
[单选题]94.在目视行车模式中CTCS-2列控车载设备接收到禁止信号或无信号时，列车停车后，根据行车管理办法（含调度命令），司机经特殊操作（如按压专用按钮），列控车载设备生成固定限制速度（）。
A.10 km/h
B.15 km/h
C.20 km/h
D.25 km/h
[单选题] CTCS-2列控车载设备可以在( )解调轨道电路接收的列控信息。
A.1.6 s
B.1.5 s
C.1.8 s
D.1.7 s
