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[填空题]钢轨探伤仪的信噪比是在___试块上测量。
[判断题]测试钢轨探伤仪0°探头楔内回波的试块为WGT-3试块。
A.正确
B.错误
[填空题]高铁探伤使用钢轨探伤车对正线钢轨每年检查不少于( )遍，使用钢轨探伤仪对正线钢轨每年检查不少于1遍
[单选题]测试钢轨探伤仪0°探头楔内回波的试块为（ ）。
A.CSK-1A
B.WGT-3
C.阶梯试块
D.CS-1-5
[填空题]TB/T 2634—1995标准规定，0°探头楔内回波幅度Δs( )。
[填空题]TB/T 2634—1995标准规定，70°探头楔内回波幅度Δs( )。
[填空题]TB/T 2634-1995 标准规定,70°探头楔内回波幅度∆ s 为（ ）。
[填空题]TB/T 2634-1995 标准规定,0°探头楔内回波幅度∆ s 为（ ）。
[填空题]TB/T 2634-1995 标准规定,35°~45°探头楔内回波幅度∆ s 为（ ） 。
[填空题]TB/T 2634—1995标准规定，35°～45°探头楔内回波幅度Δs( )。
[简答题]TB/T2340-2012标准规定，综合性能中00、370和700探头楔内回波幅度是如何规定的? 《铁标》
[单选题] TB/T 2634—95标准中对于新制0°、 37°和70°探头楔内回波幅度的规定分别为小于或等于( )。
A.—30dB、—26dB和—32dB
B.—26dB、—30dB和—32dB
C.—32dB、—30dB和—26dB
D.—26dB、—32dB和—30dB
[填空题]钢轨探伤仪使用70°探头检查钢轨轨头时，提高二次反射波增益的目的是为了发现 缺陷。
[填空题]钢轨探伤仪使用70°探头检查钢轨轨头时，提高二次反射波增益的目的是为了发现( )缺陷。
[填空题]使用钢轨探伤仪进行探伤作业目的：是发现探伤范围内的各种钢轨伤损，提出伤损( )处理。
[填空题]钢轨探伤仪抑制小时动态范围指标为( )。
[填空题]高速铁路使用钢轨探伤仪对( )钢轨每年检查1遍，探伤车因故未检地段，由小型钢轨探伤仪进行补充探伤。
