更多"[单选题] ATO进站对标停妥后，待车门打开后将主控手柄拉至 （ "的相关试题:
[单选题]调试需下车作业时，应将主控手柄拉至 。（ ）
A.牵引区
B.零位
C.制动区
D.以上都不对
[判断题]552-558列车停车时应将主控手柄拉至快速制动位
A.正确
B.错误
[判断题]在非主控端司机台上，将主控手柄拉置紧急制动位，将断开安全环路并产生紧急制动动作。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在站台停稳之后，司机离开司机室之前需要将主控手柄拉到（ ）
A.牵引
B.制动
C.全常用制动
D.快速制动
[判断题]列车在站台停稳之后，司机离开司机室之前需要将主控手柄拉到制动位。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]按压ATO按钮后，若列车没有启动，司机需离开司机室，必须将主控手柄拉至 。（ ）
A.0位
B.向前
C.不用拉手柄
D.制动区
[判断题]按压ATO按钮后，若列车没有启动，司机需离开司机室，必须将主控手柄拉至0位。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间临时停车时要将主控手柄拉到（ ），如发生前后溜时应按压停放制动施加按钮。
A.牵引
B.制动
C.全常用制动
D.快速制动
[单选题]列车在站台、区间临时停车时要将主控手柄拉到（ ），如发生前后溜时应按压停 放制动施加按钮
A.牵引
B.制动
C.全常用制动
D.快速制动
[单选题]列车因故在区间被迫停车后，立即报行调具体情况及停车位置，司机将主控手柄拉至（）位,做好防溜措施。
A.100%制动
B.快速制动
C.制动零
D.机械零位
[判断题]列车停稳后，发生倒溜，司机迅速将主控手柄拉至制动位，无效，施加紧急制动，清客退出服务，仍无效，施加停放制动，仍无效，分列车激活。
A.正确
B.错误
[判断题]遇信号降级模式下先开启车门，再开启站台门，关门时先关站台门，再关车门，待车门关闭后将PSL箱上的“就地控制有效”钥匙打至关位，拔下钥匙做好保管。
A.正确
B.错误
[判断题]遇信号降级模式下先开启站台门，再开启车门，关门时先关车门，再关站台门，待车门关闭后将PSL箱上的“就地控制有效”钥匙打至关位，拔下钥匙做好保管。
A.正确
B.错误
[判断题]关门作业时,待车门关好后TCMS主界面显示车门关闭,司机
台上“门关好”指示灯亮,同时车门内侧上方及外侧侧墙上方橙黄色指示灯熄灭,在连续2次关门过程中均检测到障碍物,指
示灯持续明亮,直到任何开门或关门指令重新将门启动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行中车门突然打开,列车自动停车后,将手柄拉至B3
级以下并报告行调。( )
A.正确
B.错误
