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[判断题]车站接到取消命令后，停止办理闭塞，若已给出发车信号，司机凭路票继续运行至前方站，前方站将司机手中路票收回并沿对角线打'×'，司机恢复正常行车。
A.正确
B.错误
[判断题]车站接到取消电话闭塞法的命令后，若已向司机交付路票，列车尚未动车，车站人员应立即收回路票，并通知司机恢复正常行车；若已向司机交付路票，列车已动车，司机凭路票继续运行至前方站，并在前方站交回路票后恢复正常行车。
A.正确
B.错误
[填空题]列车分部运行由前方站进入挂取遗留车辆时，前方站车站值班员必须确认( )到达后，方准根据调度命令向封锁区间开行救援列车。
[单选题]列车分部运行由前方站进入挂取遗留车辆时，前方站车站值班员必须确认前部车辆到达后，方准根据调度命令向封锁区间开行（ ）。
A.旅客列车
B.货物列车
C.工程列车
D.救援列车
[判断题]前方站、后方站：列车开往而尚未到达的车站为前方站；列车已越过的车站为后方站。
A.正确
B.错误
[判断题]如事故现场设有临时线路所时，车站值班员应于救援列车发车前，商得前方站车站值班员的同意。
A.正确
B.错误
[判断题]《普速行规》规定：前方站、后方站：列车开往而尚未到达的车站为前方站；列车已越过的车站为后方站。
A.正确
B.错误
[判断题]司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知前方站车站值班员。
A.正确
B.错误
[单选题]GYK跨站区间进入是以作业终点公里标是否越过前方车站站中心进行判断。当作业终点在前方站内且在站中心公里标前时，不按跨站进站控制，运行过岔区时，如果作业限速高于道岔限速，存在道岔超速风险，应按（ ）限速控制轨道车运行。
A.道岔
B.模式
C.随时可停车
