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[单选题]HXD2B机车制动机自阀手把移至重联位,制动缸压力上升至( )左右。
A.250kPa
B.260kPa
C.360kPa
[单选题]HXD2B机车制动机自阀手把移至重联位,均衡风缸压力缓慢降至( )。
A.0kPa
B.50kPa
C.70kPa
[单选题]CCBⅡ型制动机自阀手柄移至重联位后,制动管压力( )。
A.缓慢降至0
B.缓慢降至70kPa左右
C.随均衡风缸下降而下降
[单选题]从制动阀手把移于制动位,制动管开始减压到列车下来为止,列车运行的距离叫( )
A.制动距离
B.走行距离
C.滑行距离
D.环节距离
[单选题]从制动阀手把移于制动位,制动管开始减压到列车停下来为止,列车运行的距离叫( )。
A.制动距离
B.走行距离
C.滑行距离
D.缓解距离
[单选题]CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:列车管减压至()kPa后保持。
A.70~110
B.55~85
C.50~100
[单选题]JZ—7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀手把制动区.过减位,取柄位制动管都不能保压时,为( )泄漏。
A.均衡风缸
B.中均管
C.制动管
[单选题]HXD2B机车制动机自阀手把阶段移至全制位,均衡风缸、制动管减压( )。
A.100~120kPa
B.140~160kPa
C.140~170kPa
[单选题]HXD2B机车制动机自阀手把移至全制位,均衡风缸、制动管6~8秒减压( )。
A.100kPa
B.120kPa
C.140kPa
[单选题]HXD2B机车制动机自阀手把由运转位移至初制位,均衡风缸、制动管2~3秒减压( )。
A.40~60kPa
B.50~70kPa
C.60~70kPa
[单选题]HXD2B机车制动机自阀手把移至全制位,保压1分钟,均衡风缸、制动管泄漏不超过( )。
A.10kPa
B.15kPa
C.20kPa
[填空题]自阀手把前两位排风不止,为副阀柱塞或阀套端部第一道O形圈密封不良,将制动管压力空气漏入( )所致。
[单选题]CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:制动缸增压至()kPa。
A.300
B.360
C.450
[填空题]CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:均衡风缸以( )制动速率降为0。