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发布时间:2023-11-07 07:47:54

[单选题] 对于进行定常飞行的飞机来说
A.,升力一定等于重力
B.,作用在飞机上的外载荷必定是平衡力系
C.,发动机推力一定等于阻力

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[单选题] 对于进行定常飞行的飞机来说
A.升力一定等于重力
B.作用在飞机上的外载荷必定是平衡力系
C.发动机推力一定等于阻力
[单选题] 对于进行正常飞行的飞机来说( )
A.升力一定等于重力
B.作用在飞机上的外载荷必定是平衡力系
C.发动机推力一定等于阻力
[单选题] 对于下滑中的飞机来说,升力和重力关系( )
A.L=Wgcos
B.L=Wgsina
C.L=Wg
[单选题]对于滑翔机和下滑中的飞机来说,升力和重力关系
A.

L=Wgcosɑ


B.

L=Wgsinɑ


C.

L=Wg

[单选题]对于NEO飞机来说,如果BMC1(引气监控计算机)失效,BMC2会接替其控制与监控功能,在需要时发出ECAM 警告,但是会失去的警告有?
A.ENG1 BLEED LEAK
B.APU BLEED LEAK
C.WING LEAK
D.APU BLEED FAULT
[单选题]对于A320NEO飞机来说,E/WD页面上有时会显示绿色PACKS字样,其含义是?
A.空调组件工作
B.发动机引气为空调组件供气
C.空调组件受抑制
D.APU引气为空调组件供气
[单选题]对于滑翔机和下滑中的飞机来说,升力和重力关系(α为下滑角)( )
A.L = Wgcosα
B.L = Wgsinα
C.L = Wg
[单选题]进近非精密进近时,如果不适用连续下降最终进近技术,那么对于C、D类飞机来说,我们确定着陆最低标准时,RVR/VIS应至少增加( )米。
A.300
B.400
C.500
D.550
[单选题]对于CEO机型来说,漏气探测环路探测飞机机身、吊架和机翼里的热空气导管附近的任何过热情况。 对于吊架和 APU,传感元件连接何种环路?,而对于机翼则构成何种环路进行探测?
A.一个单环路,一个双环路
B.一个双环路,一个单环路
C.一个单环路,两个双环路
D.两个单环路,一个双环路
[单选题]对于NEO机型来说,漏气探测环路探测飞机机身、吊架和机翼里的热空气导管附近的任何过热情况。 对于吊架和 机翼,传感元件连接何种环路?而对于APU则构成何种环路进行探测?
A.一个单环路,一个双环路
B.一个双环路,一个单环路
C.一个单环路,两个双环路
D.两个单环路,一个双环路
[单选题]对于真理,不能说“它对谁来说是真理”;对于价值,则必须说“它对谁来说有价值”。这是因为
A.真理是抽象的,而价值是具体的
B.真理是一种客观实在,而价值是一种认识性的判断
C.真理是一元的,而价值是多元的
D.真理是永恒不变的,而价值是不断发展的
[判断题]( )对于任何破坏飞机、扰乱飞机内秩序、危害飞机所载人员或财产安全以及其它 危及飞行安全的行为,在保证安全的前提下,机长有权决定有关人员或货物离开飞机
A.正确
B.错误
[单选题]对于企业来说,遵守诚实守信( )。
A.有助于树立良好形象
B.将增加企业的成本
C.对企业没有影响
D.会减弱企业的竞争力
[多选题]对于公司来说,员工考评的作用有
A.改进绩效
B.提高个性化培训
C.激励员工
D.人力资源调配
E.调整薪酬

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