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[单选题]允许的计划结束时间为:压道车到达作业影响区域前50分钟，其中动车作业及工程车、调试列车回场路径上的作业必须预留足够的（）。
A.动车时间
B.回场时间
C.加开时间
D.出场时间
[单选题]允许的计划结束时间为:压道车到达作业影响区域前（）分钟，其中动车作业及工程车、调试列车回场路径上的作业必须预留足够的回场时间。
A.30
B.50
C.60
D.80
[判断题]涉及接触网停电、挂地线且需工程车配合的作业时，工程 车到达作业区域前，可组织挂地线作业；作业完毕，工程 车返回后组织地线拆除后。
A.正确
B.错误
[判断题]如果有工程车或调试电客车需要反复进出车场时，工程车或调试电客车司机在进入车场区域前必须得到车场调度员的授权，进入正线区域前必须得到行车调度员的授权。如果已设封锁区间，可由行车调度员授权进出封锁区间。
A.正确
B.错误
[判断题]B1:不开行电客车、工程车但动用行车设备、占用轨行区且不能即时恢复行车、影响接触轨供电及其他影响行车的作业
A.正确
B.错误
[判断题]B2类施工：在轨行区范围内不需要开行电客车、工程车的施工，非轨行区范围内影响行车、影响供电、需动火的施工。
A.正确
B.错误
[单选题]（）在轨行区范围内不需要开行电客车、工程车的施工，非轨行区范围内影响行车、影响供电、需动火的施工。
A.A2
B.A3
C.B2
D.B3
[单选题]（ ）类施工是在轨行区范围内不需要开行电客车、工程车的施工，非轨行区范围内影响行车、影响供电、需动火的施工。
A.A2
B.B1
C.B2
D.C1
[判断题]在轨行区范围内使用电客车、工程车的作业为A2类；不 使用电客车、工程车的作业为A1类。
A.正确
B.错误
[判断题]对于优先停车位，允许其他车辆临时停放，但驾驶员必须随车守候，并在优先车辆到达时主动让出车位。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]夜间施工开行的工程列车，必须在轧道车到达前 出清正线，由施工工程列车担当轧道任务时，轧道路径由行车调度员指定。
[单选题]属于二类动火区的是食堂、电客车、工程车、轨行区、车站站台层、设备区、（）。
A.车辆段车间
B.车站站台层
C.车辆段办公区域
D.非建筑区域
[填空题]正线轨行区施工尽量 ，以提高轨行区资源的利用率（开行工程车或电客车的施工除外）。
[判断题]双线自动闭塞区间反方向行车时，列车出站后发车站须及时将“允许改方”按钮复原，列车到达后接车站应及时恢复正方向。
A.正确
B.错误
[判断题]施工列车需反复进出场段时，工程车或调试车司机在进入场段区域前必须得到场调的授权，进入正线前必须得到行调的授权。
A.正确
B.错误
