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[单选题]CRH380B动车组牵引系统主电路和辅助供电系统，与CRH3C、CRH380BL动车组相同，要求车顶高压设备雷电冲击耐受电压不小于( )KV。
A.110
B.125
C.150
D.185
[判断题]CRH380B 动车组在紧急驱动模式下，动车组运行时，ASD 装置无需一直操作（）
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B 动车组牵引系统主电路和辅助供电系统，与 CRH3C、CRH380BL 动车组相同， 要求车顶高压设备雷电冲击耐受电压不小于( )KV。
A.110
B.125
C.150
D.185
[单选题]CRH380B动车组启动紧急驱动模式后限速( )Km/h。
A.60
B.80
C.120
D.160
[判断题]CRH380B动车组紧急驱动模式主要适用于网络瘫痪等极端工况。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B型动车组CRH380B动车组配备两套过渡车钩，位于EC01/08车上车钩存放柜内，过渡车钩由多个部件组成。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH380B动车组启动紧急驱动模式后，车顶所有隔离开关全部( )。
[单选题]CRH380B动车组动车组联轴节是动车组的( ) 的组成部分。
A.牵引装置
B.传动装置
C.制动装置
D.悬挂装置
[多选题]CRH380B动车组启动紧急驱动模式前，应在司机室右侧故障开关面板上将“紧急模式”开关打到横向位置，然后将故障面板上( )和( )打到横向位置。
A.停车制动监测回路开关
B.转向架监测回路开关
C.停放制动监测环路
D.制动缓解监测环路
[判断题]CRH380B 动车组启动紧急驱动模式后仍可以用司机室操作台上的制动手柄进行制动的施加和缓解。（）
A.正确
B.错误
