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[单选题]实设超高在满足曲线超高设置条件下，货物列车较多时，宜（）。《修规》第3.1.1条
A.减小Hg(未被平衡过超高)
B.增大Hg(未被平衡过超高)
C.减小Hc(未被平衡欠超高)
D.增大Hc(未被平衡欠超高)
[单选题]实设超高在满足曲线超高设置条件下，旅客列车较多时，宜（）。
A.减小Hg（未被平衡过超高）
B.增大Hg（未被平衡过超高）
C.减小Hc（未被平衡欠超高）
D.增大Hc（未被平衡欠超高）
[单选题]实设超高在满足曲线超高设置条件下，旅客列车较多时，宜（）。《修规》第3.1.1条
A.减小Hg(未被平衡过超高)
B.增大Hg(未被平衡过超高)
C.减小Hc(未被平衡欠超高)
D.增大Hc(未被平衡欠超高)
[判断题]实设超高在满足规定的条件下，货物列车较多时宜减小欠超高，旅客列车较多时宜减小过超高。
A.正确
B.错误
[判断题]《普修规》实设超高在满足要求条件下,货物列车较多时,宜增加过超高,旅客列车较多时宜增加欠超高。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）实设超高在满足有关条件下，货物列车较多时，宜减小Hg，旅客列车较多时宜减小Hc。
A.正确
B.错误
[简答题]某曲线半径为800m，实设超高为70mm，通过曲线货物列车平均速度为65km/h，则未被平衡的过超高为（ ）mm。
[单选题]曲线地段的外轨最大实设超高（ ）。
A.125mm
B.135mm
C.145mm
D.150mm
