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[填空题]轨道动态几何不平顺容许偏差管理中复合不平顺特指轨向和( )逆向复合不平顺。
[填空题]轨道动态几何不平顺容许偏差管理中复合不平顺特指轨向和<--NRC-->逆向复合不平顺。
[多选题]动态几何不平顺容许偏差管理分为( )管理。
A.半峰值
B.局部峰值
C.实际值
D.区段均值
[判断题]动态几何不平顺容许偏差管理分为局部峰值管理和区段均值管理。
A.正确
B.错误
[单选题]动态几何不平顺容许偏差管理分为（ ）和区段均值管理。
A.局部峰值管理
B.局部峰值管理
C.区段均值管理
D.分级管理
[填空题]轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差,主要通过轨道( )或综合检测列车进行检测,按线路允许速度进行评价。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第6.3.1条)
[多选题]动态几何不平顺容许偏差管理分为（ ）和（ ）。
A.局部峰值管理
B.区段均值管理
C.TQI
D.动态质量状态
[填空题]轨道动态几何不平顺容许偏差主要通过轨道检查车或( )进行检测。
[填空题]在线路允许速度160km/h<υmax正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,水平Ⅳ级标准为( )mm。
[填空题]在线路允许速度160km/h<υmax正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,高低(1.5~42m)Ⅳ级标准为( )mm。
[填空题]在线路允许速度160km/h<υmax正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,轨向(1.5~42m)Ⅳ级标准为( )mm。
[填空题]在线路允许速度160km/h<υmax正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,三角坑(基长3m)Ⅳ级标准为( )mm。
[填空题]在线路允许速度160km/h<υmax正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,车体横向振动加速度Ⅰ级标准为( )。
