更多"[判断题]乳化沥青和泡沫沥青冷再生混合料设计过程中，应严格控制水泥用量"的相关试题:
[判断题] 乳化沥青稀浆混合料的配合比设计过程中,进行拌和试验和黏聚力试验时,可拌和时间的试验温度应考虑最高施工温度,黏聚力试验的温度应考虑施工中可能遇到的最低温度。
A.正确
B.错误
[单选题]乳化沥青冷再生混合料用作柔性基层时，宜采用（ ）。
A.粗粒式级配
B.中粒式级配
C.细粒式级配
D.砂粒式级配
[判断题]乳化沥青或泡沫沥青冷再生结束后可立即开放交通。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]请回答下列沥青混合料配合比设计的有关问题:(2)沥青混合料配合比设计时,压实沥青混合料试件的毛体积相对密度测试方法为()。
A.通常采用表干法测定毛体积相对密度
B.对吸水率大于2%的试件,宜改用蜡封法测定毛体积相对密度
C.不能用表干法、蜡封法测定的空隙率较大的沥青混合料,应采用体积法测定毛体积相对密度
D.对吸水率小于0.5%的特别致密的沥青混合料,采用水中重法测定毛体积相对密度
[单选题]沥青混合料按施工温度,可分为热拌沥青混合料和( )沥青混合料。(1分)
A.高温
B.低温
C.常温
D.负温
[单选题]某类型沥青混合料配合比设计过程中需进行马歇尔试件制件. 试件密度测定. 混合料理论最大相对密度测定及车辙等试验项目,请根据相关条件回答下列问题。3).试件密度测定过程中,测得干燥试件的空气中质量为1220.lg,试件的水中质量为719.6g,试件的表干质量为:1221.3g,试件的高度为64.1mm。对于此沥青混合料试件,下述所用测定方法及相关表述正确的是()(2018助理真题)
A. 用水中重法,测得表观相对密度,以表观相对密度代替毛休积相对密度
B. 用表干法,测得毛体积相对密度
C. 用体积法,测得毛体积相对密度
D. 用蜡封法,测得毛体积相对密度
[判断题]沥青混合料级配检验过程中,可忽略沥青抽提过程中损失的矿粉。()
A.正确
B.错误
[多选题]某类型沥青混合料配合比设计过程中需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度测定及车辙等试验项目,请根据相关条件回答下列问题。4).有关真空法测定沥青混合料理论最大相对密度试验,以下叙述正确的是()(2018助理真题)
A.真空法不适用吸水率大于3%的多孔性集料的沥青混合籵
B.测量前需将沥青混合料仔细分散,粗集料不破碎,细集料分散到小于6.4mm
C.测定时,开动真空泵,使负压容器内负压在2min内达到3.7Pa±0.3kpa
D.负压达到后,开动振动装置持续10min±2min
[判断题]室内拌制沥青混合料时,应将沥青混合料拌和机预热至拌和温度以上10℃备用。()
A.正确
B.错误
[多选题]2.某类型沥青混合料配合比设计过程中,需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度、车辙试验等检测项目。请根据相关条件回答下列问题:(6).己知马歇尔试件制作采取标准击实法,高度符合要求的试件有()。(2014检师真题)
A.62.2mm
B.63.8mm
C.64.8mm
D.64.9mm
[单选题]在沥青路面施工过程中,当沥青混合料尚未冷却时,可用大改锥插入至沥青层地面深度后用尺读数量取沥青层厚度,测定结果()。
A.以cm计,精确至1cm
B.以cm计,精确至0.1cm
C.以mm计,精确至1mm
D.以mm计,精确至0.1mm
[多选题]根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。(6)沥青混合料配合比设计分为()阶段。(2013真题)(2013检师真题)
A.生产配合比验证
B.生产配合比设计
C.目标配合比设计
D.施工配合比设计
[判断题]测定沥青混合料碾压过程中的压实温度时,将温度计仔细插入路面混合料压实层一半深度,轻轻压紧温度计旁被松动的混合料,注视温度变化至不再继续上升为止,读记温度。()
A.正确
B.错误
