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没有输出。"的相关试题:
[判断题]昆明地铁电客列车DIMe模块(数字输入模 块)、DXMe模块(数字入出模块)、AXMe模块(模拟输出模块)通讯故障,载客运行至终点站清客,退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车发生REP(中继模块)通讯故障时,需要就进站清客,退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车空气弹簧通过中继模块调节进行充放气,确保车体地板高度限制在允许的范围内。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车2个蓄电池充电模块或辅助逆变器发生故障无法恢复时,载客运行至终点站清客,退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车在正线发生( )故障时,电客列车司机进行应急操作需动用
各类开关时,须征得行调的
A.A.车门故障
B.B.信号故障
C.C.车载 ATC
D.D.ATS
[单选题]昆明地铁电客列车电机悬挂
方式为( )。
A.A.半悬
挂
B.B.全悬
挂
C.C.柔性
悬挂
D.D.钢性
悬挂
[判断题]昆明地铁电客列车出现2台DC/DC (蓄电池充电模块) 故障无法恢复,但其他110V供电正常,载客运行至终点站清客,退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车电制动分为再生制动和电
阻制动。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车“列车激活”开关属于( )。
A.A.二位自锁铅
封旋钮
B.B.黑色自复按
钮
C.C.三位自复位
旋钮
D.D.二位自复旋
钮
[单选题]昆明地铁电客列车一列车有
( )台空压机。
A.A.2
B.B.3
C.C.4
D.D.6
[判断题]昆明地铁电客列车采用A型6辆编组列车。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车出现1个REP(中继模块)通讯故障时,需要就进站清客,退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车牵引电动
机额定功率( )。
A.A.150KW
B.B.160KW
C.C.180KW
D.D.190KW
[单选题]昆明地铁电客列车采用(
)车。
A.A.C型
B.B.A型
C.C.B型
D.D.D型
[判断题]昆明地铁电客列车服务号201~300代表救援列车。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车通过时刻
是以列车最尾端通过( )
A.A.站台
尾端
B.B.出站
信号机
C.C.站台
头端
D.D.进站
信号机
[单选题]昆明地铁电客列车保护电压
为 ( )。
A.A.DC100
0V
B.B.DC120
0V
C.C.DC500
V
D.D.DC125
0V
[单选题]昆明地铁电客列车一个DCU
故障时,列车将( )。
A.A.不限
速
B.B.限速
60km/h
C.C.牵引
封锁
D.D.紧急
制动
[单选题]昆明地铁电客列车单台牵引
电机功率为( )KW。
A.A.150
B.B.170
C.C.190
D.D.210