更多"[单选题]常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的__"的相关试题:
[单选题]常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩_____。
A.上仰
B.下俯
C.偏转
[单选题]常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的__________力矩。(重心在主机翼升力作用点前,尾翼为了平衡下压,常规布局小于鸭式布局的原因)[1分]
A.上仰
B.下俯
C.偏转
[单选题]常规布局的飞机，平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的____力矩。
A.上仰
B.下俯
C.偏转
[单选题]常规布局的飞机,平尾对飞机重心的力矩常为使飞机机头的__力矩。
A. 变强
B. 减弱
C. 不受影响
[单选题]通常飞机机翼上的升力对重心产生()力矩,平尾上的升力对重心产生()力矩。
A. 抬头,抬头
B. 低头,低头
C. 低头,抬头
D. 抬头,低头
[单选题]飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为
A.零升迎角
B.失速迎角
C.零迎角
[单选题]飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为[1分]
A.零升迎角
B.失速迎角
C.零迎角
[单选题]相同飞机重量,当飞机重心越靠前,为了维持飞机的平衡,机翼产生的升力( )。
A.要减小
B.要增大
C.不变
[单选题]增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是
A.使附面层保持层流状态
B.加快机翼前缘上表面气流的流速
C.加快机翼后缘气流的流速
[单选题]增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是[1分]
A.使附面层保持层流状态
B.加快机翼前缘上表面气流的流速
C.加快机翼后缘气流的流速
[单选题]机翼升力系数与哪些因素有关
A.仅与翼剖面形状有关
B.与翼剖面形状和攻角有关
C.仅与攻角有关
