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[判断题]在岔线，段管线的走行线上推进车辆运行时，正常情况下要显示信号。
A.正确
B.错误
[填空题]975、动车组列车运行途中发生车辆故障,经处置确认无法正常运行时，司机应按车载信息监控装置的提示和（ ）的要求，选择维持运行或停车等方式。
[单选题]在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责；推进车辆运行时，前方进路的确认由调车（ ）负责。
A.A、司机
B.B、副司机
C.C、值班员
D.D、指挥人
[判断题]单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责；推进车辆运行时，前方进路的确认由连结员负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。
A.正确
B.错误
[填空题]正线高速调试指列车运行速度 及以上的动态调试，主要测试列车在高速运行时车辆的相关性能是否满足要求。
[多选题]BM模式下，当（ ）CC与车辆牵引制动的接口正常运行时，ATO模式有效，司机可以ATO模式驾驶。
A.DCS有线网络
B.LC
C.CC
D.CBI
[多选题]BM模式下，当( )及CC与车辆牵引制动的接口正常运行时，ATO模式有效，司机可以ATO模式驾驶。
A.DCS有线网络
B.CBI
C.DCS无线网络
D.CC
[判断题]车辆的各种设备应能承受车辆在联挂和正常运行时的冲击和振动，列车联挂速度不大于3—5km/h。
A.正确
B.错误
[多选题]1号线BM模式下，当( )及CC与车辆牵引制动的接口正常运行时，ATO模式有效，司机可以ATO模式驾驶。
A.DCS有线网络
B.CBI
C.DCS无线网络
D.CC
[单选题]单机运行或牵引车辆运行时，前方进路由()负责
A.调车长
B.助理值班员
C.调车人员
D.司机
[判断题]单机或牵引车辆运行时，由司机要道；推进车辆运行时，由调车组要道；出要出路，进要进路。
A.正确
B.错误
[多选题]单机或牵引车辆运行时，由（ ）要道；（ ）车辆运行时，由调车组要道；出要出路，进要进路。如在运行中调车组要道有困难，可要求司机按规定要道。扳道员还道时，在确认进路道岔开通正确后，先显示（ ）号码，再显示道岔开通信号。
A.司机
B.推进
C.牵引
D.股道
