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[判断题]空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于大件修故障范围。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损属于摘车临修故障。
A.正确
B.错误
[判断题]空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损属于摘车临修故障范围。( )
A.正确
B.错误
[判断题](86438)( )空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故 障。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。( )
A.正确
B.错误
[单选题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀（）
A.无裂损
B.无缺损
C.无剥离
D.无破损
[判断题]空重车调整装置破损或作用不良不属于总公司典故范围( )
A.正确
B.错误
[判断题]空重车调整装置按作用方式主要分为二压力机构空重车调整装置和无级空重车自动调整装置。
A.正确
B.错误
[判断题]空重车手动调整装置是通过空重位调整，调整制动缸风压，实现空重车制动力不同，满足空重车制动时的要求。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 空重车自动调整装置的空重位压力比为1:2.5;对装有空重车手动调整装置的车辆,当车辆总重(自重+载重)达到40 t时,按空车位调整。
A.正确
B.错误
[判断题]现场作业人员对到达列车车辆装用手动式空重车调整装置的重车时，要将空重车调整手把调整到空车位试验安全阀及管系。( )
A.正确
B.错误
[多选题]二压力机构空重车调整装置由（ ）及空重车调整手把组成。
A.安全阀
B.空重车转换塞门
C.空重车调整杆
D.降压风缸
E.空重车指示牌
[单选题]空重车调整装置的调整手把位置,是根据车辆总重而定,当车辆总重达到( )时,按重车位调整。
A. 30t
B. 40t
C. 50t
D. 60t
[单选题]空重车自动调整装置的空重位压力比为( )。
A. 1:1.5
B. 1:2.5
C. 1:2
D. 1:3
[单选题]( )空气制动机设有空重车调整装置。
A.120型
B.KD型
C.KC型
D.104型
[单选题]( )是车辆空重车调整装置中的部件。
A.三通阀
B.控制阅
C.传感阀
D.安全阀
[判断题]货车应装有空重车手动调整装置
A.正确
B.错误
