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[判断题]MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门。门扇为直形,有左右之分。驱动方式为气动,控制方式为电控。
A.正确
B.错误
[单选题]MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门,( )之分。
A.无左右
B.有左右
C.有上下
D.无上下
[单选题]MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门,驱动方式为( )。
A.气动
B.电动
C.手动
D.自动
[单选题]塞拉运动采用四连杆机构,通过机构上导轨的约束配合( )实现门扇的塞拉动作
A.滑车四连杆伸缩
B.蜗轮蜗杆
C.齿轮齿条
D.齿带
[不定项选择题]塞拉运动采用四连杆机构,通过机构上导轨的约束配合( )实现门扇的塞拉动作
A.滑车四连杆伸缩
B.蜗轮蜗杆
C.齿轮齿条
D.齿带
[单选题]查看防火门的外观,使用测力计测试其门扇开启力,防火门门扇开启力不得大于()N。
A.50
B.60
C.70
D.80
[判断题]防火门门扇厚度﹤样品描述中的门扇厚度。
A.正确
B.错误
[单选题]使用测力计对防火门的开启力进行测试时,防火门门扇开启力不得大于( )N。
A.80
B.120
C.150
D.180
[单选题] 1号线列车调整门扇V形时,要求两页门扇上部比下部 (___)(1.0分)
A.大2-3 mm
B.大2-5 mm
C.小5 mm
D.大2 mm