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[判断题]区间通话柱、光电缆线路以及传输、接入等应急通信经由的设备按各专业维修项目周期执行计表。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]单线区间线路上慢行施工时，自施工地点起至800m处区间线路列车运行方___，设移动减速信号牌防护。
[多选题]列车发生故障需要救援时,原则上不封锁区间线路,但有下列任一情况时,须封锁区间线路( )
A.采用无ATP保护的列车救援时
B.故障列车的车载ATP故障
C.因挤岔、脱轨、线路故障等可能会影响后续列车行车安全时
D.载客列车前往救援
E.用工程车担任救援任务时"
[判断题]根据我国无缝线路的发展历程，分为普通无缝线路、区间无缝线路、跨区间无缝线路三类。
A.正确
B.错误
[简答题]单线区间线路上慢行施工时，自施工地点起至20m处区间线路列车运行方___，设减速地点标防护。
[单选题]根据我国无缝线路的发展历程，分为（ ）、区间无缝线路、跨区间无缝线路三类。
A.路基段无缝线路
B.桥梁上无缝线路
C.隧道内无缝线路
D.普通无缝线路
[单选题]跨区间无缝线路是由区间无缝线路和（ ）两部分组成。
A.无缝道岔
B.道岔
C.曲线
D.提速道岔
[单选题]区间线路上施工时，双线区间一条线路施工时，使用停车手信号的防护人员，应距离施工地点（）。
A.500m
B.800m
C.1000m
D.1200m
[判断题]故障列车在区间时,原则上不封锁区间线路,行调应在ATS.上采取措施,防止后续列车进入该救援区间。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在区间线路、站内线路和道岔上施工时，当线路速度（ ）,在移动减速信号外方增设带T字的特殊移动减速信号进行防护。
A.80km/h<υ≤120km/h
B.100km/h<υ≤160km/h
C.120km/h<υ≤200km/h
D.100km/h<υ≤140km/h
[单选题]、在区间线路、站内线路和道岔上施工时，当线路速度（ ）,在移动减速信号外方增设带T字的特殊移动减速信号进行防护。
A.80km/h<υ≤120km/h
B.100km/h<υ≤160km/h
C.120km/h<υ≤200km/h
D.100km/h<υ≤140km/h
[多选题]《行规G版》中，故障列车在区间时，原则上不封锁区间线路，行调应防止后续列车进入该救援区间；但有下列任一情况时，须封锁区间线路：（）
A.使用前方或邻向列车反向至故障列车地点且不能排列反向进路时
B.救援客车清客时
C.救援客车车载ATP故障
D.故障列车所在区间信号设备故障导致救援列车不能以CBTC模式运行时
E.使用工程车救援
[多选题]站内或区间线路限速高于货物列车（不包括回送客车底，军、专、特运列车等重点列车，以及( )、( )、( )等以"X"开头列车）最高运行限制速度时（以列车运行图技术资料为准），车站值班员不与货物列车执行站内或区间限速联控.
A.快速班列
B.货运班列
C.普快班列
D.特快班列
[单选题]跨区间无缝线路、区间无缝线路单元轨节长度不足（）整倍数时，可适当调整桩间距离。
A.400m
B.450m
C.300m
D.500m
[单选题]跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩，且桩间距离不宜大于( )m.
A.100
B.200
C.500
D.1000
