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[单选题]线路检查应坚持“动、静态检查相结合，（ ）与几何尺寸检查并重”的原则。
A.附属设放
B.外观
C.结构检查
[填空题]线路检查应坚持（），动、静态检查相结合，结构检查与几何尺寸检查并重的原则。
[判断题]线路检查应坚持“动、静态检查相结合，结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。《修规》第8.1.1条
A.正确
B.错误
[判断题]线路检查应坚持"动态检查为主，动、静态检查相结合，外观检查与几何尺寸检查并重"的原则。
A.正确
B.错误
[单选题]线路检查应坚持“动态检查相结合，结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。 【《普速铁路线路修理规则》第8.1.1条】
A.对
B.错
C.
D.
E.
F.1
[填空题]线路检查应坚持"动态检查为主,()检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重"的原则。
[多选题]
线路检查应坚持“动、静态检查相结合，（）并重”的原则。
A.结构检查
B.几何尺寸检查
C.薄弱处所检查
D.重点处所检查
[填空题]高速铁路无砟轨道线路检查应坚持“()为主、动静态检查相结合、结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。
[单选题]线路静态几何尺寸允许偏差管理值中正线轨距经常保养标准为()
A.+7，-4
B.+6，-2
C.+3，-2
D.+9，-4
[单选题]线检数据对照《线路静态几何尺寸容许偏差管理值》标准进行分析，三角坑用折线（）连接
A.√
B.×
C.∨∨
D./
[单选题]高速铁路250(不含)~350km/h正线无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值水平经常保养值为( )mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]高速铁路250(不含)~350km/h正线无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值轨距为( )mm时需限速200km/h。
A.6 -4
B.4 -4
C.6 -2
D.4 -2
[单选题]高速铁路250(不含)~350km/h正线无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值水平作业验收标准为( )mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]高速铁路250(不含)~350km/h正线无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值轨距经常保养值为( )mm。
A. 4 -2
B. 2 -2
C. 1 -1
D. 2 -1
[单选题]高速铁路250(不含)~350km/h正线无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值轨距作业验收标准为( )mm。
A.4 -2
B.2 -2
C.1 -1
D.2 -1
[单选题]高速铁路250(不含)~350km/h正线无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值水平为( )mm时需进行临时补修。
A.5
B.6
C.7
D.8
[单选题]高速铁路250(不含)~350km/h正线无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值三角坑作业验收标准为( )mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
