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[判断题] 高速铁路电力故障处理最重要的手段是依靠电调使用SCADA系统首先进行故障隔离。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 高速铁路电力故障处理最重要的手段是依靠维护人员使用SCADA系统首先进行故障隔离。( )
A.正确
B.错误
[判断题]快速切除线路和母线的短路故障是提高电力系统静态稳定的重要手段。
A.正确
B.错误
[单选题]电力故障发生后，应通过各种技术和操作手段初步判断线路故障性质及故障点大概位置，然后尽可能切除故障区段，采用（）的方式，减少故障对信号电源以及其他一级负荷的影响时间。
A.A、停电
B.B、带电
C.C、双向供电
D.D、单向供电
[单选题]快速切除线路与母线的短路故障，是提高电力系统( )的最重要手段。[单选题]
A.动态稳定
B.平衡
C.暂态稳定
D.静态稳定
[单选题]( )快速切除线路和母线的短路故障，是提高电力系统( )的最重要手段。 ( )
A.暂态稳定
B.静态稳定
C.平衡
D.动态稳定
[判断题] 普速铁路电力运行是调度为主、以沿线设置的工区为辅。主要依靠电力工区和配电所值班人员对运行设备进行巡视、检测、监视、记录。( )
A.正确
B.错误
[多选题] 普速铁路电力运行是以沿线设置的工区为主、调度为辅。主要依靠电力工区和配电所值班人员对运行设备进行( )。
A.巡视
B.检测
C.监视
D.记录
E.故障恢复
[单选题] 在高速铁路发生电力故障时按照( )制原则开展电力故障抢修。
A.逐级负责
B.领导负责
C.安全负责
[单选题]故障报修类型分为高压故障、低压故障、()、客户内部故障、非电力故障、计量故障六类。
A.电能质量故障
B.电压质量故障
C.电器质量故障
D.电源质量故障
[单选题] 第116题故障报修类型分为高压故障、低压故障、()、客户内部故障、非电力故障、计量故障六类。
A.电能质量故障
B.电压质量故障
C.电器质量故障
D.电源质量故障
[多选题]机车故障复位是消除、处理交流机车故障的重要手段，其分为（）三种方式。
A.微机复位
B.断开“控制电源”自动开关复位
C.微机电源复位
D.蓄电池（大）复位
[多选题]故障报修类型主要包括（）、非电力故障、计量故障。
A.高压故障
B.低压故障
C.电能质量问题
D.客户内部故障
[判断题]电力企业为电力客户提供：工作日电力故障报修服务。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]机车故障复位是消除、处理交流机车故障的重要手段，其分为微机复位、断/合设备电源复位、蓄电池（大）复位三种方式。由于进行复位操作的前提条件不同（微机复位需在司机控制器手柄回（）进行。
A.“1”
B.“2”
C.“0”
D.“前”
[单选题]故障抢修提供()电力故障报修服务，对电力报修请求做到快速反应、有效处理。
A.12小时
B.8小时
C.24小时
D.16小时
