[单选题]道岔防护兼出站信号机采用（）显示。
A.绿灯
B.黄灯
C.红灯+黄灯
D.红灯
E.灭灯

更多"[单选题]道岔防护兼出站信号机采用（）显示。"的相关试题:

[单选题]两灯位道岔防护兼出站信号机第一灯位显示（），表示不准列车越过信号机，列车在信号机前停车。
A.A、稳定绿色
B.B、稳定黄色
C.C、稳定红色
D.D、稳定蓝色

查看答案

[单选题]道岔防护兼出站信号机都由三个LED单元组成，共有（）种显示。
A.3
B.4
C.5
D.6

查看答案

[单选题]两灯位道岔防护兼出站信号机第二灯位显示（），表示道岔已锁闭，并开通侧向，准许列车按规定速度运行（室外灭灯状态）。
A.A、稳定绿色带叉
B.B、稳定黄色带叉
C.C、稳定红色带叉
D.D、稳定蓝色带叉

查看答案

[单选题]两灯位道岔防护兼出站信号机第二灯位显示（），表示道岔已锁闭，并开通直向，准许列车按规定速度运行。
A.A、稳定绿色
B.B、稳定黄色
C.C、稳定红色
D.D、稳定蓝色

查看答案

[单选题]正线采用钢轨的道岔，车场采用钢轨的道岔（试车线采用钢轨，与其接轨的道岔为钢轨的道岔。( )
A.60kg/m，9号，60kg/m，7号，50kg/m，60kg/m，9号
B.60kg/m，9号，50kg/m，7号，60kg/m，60kg/m，9号
C.50kg/m，9号，60kg/m，7号，60kg/m，60kg/m，9号
D.60kg/m，9号，50kg/m，7号，50kg/m，60kg/m，9号

查看答案

[判断题]正线及辅助线道岔均采用7号道岔，车辆段内（与试车线接轨道岔除外）采用9号单开道岔，辙叉结构采用高锰钢整铸辙叉，交叉渡线道岔结构型式与单开道岔一致。
A.正确
B.错误

查看答案

[多选题]正线及辅助线道岔均采用9号道岔，车辆段内（与试车线接轨道岔除外）采用7号单开道岔,7号、9号道岔的侧向通过速度分别是（）、（）。
A.A、25km/h
B.B、30km/h
C.C、35km/h
D.D、40km/h
E.E、45km/h

查看答案

[单选题]正线、辅助线采用（）号道岔；车场采用（）号道岔。
A.7,7
B.9,7
C.7,9
D.9，9

查看答案

[判断题]正线道岔采用定反位方式表示道岔位置，场段道岔采用左右位方式表示道岔位置。
A.正确
B.错误

查看答案

[判断题] 2号线正线及辅助线采用7号道岔，车场线采用9号道岔（与试车线接轨的道岔采用9号道岔）。
A.正确
B.错误

查看答案

[单选题]道岔在定位时，道岔名显示（）；道岔在反位时，道岔名显示（）。
A.红色；黄色
B.黄色；绿色
C.红色；绿色
D.绿色；黄色