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[单选题]在站内线路上施工,如不能加锁或钉固,施工地点距离道岔大于50m时在（ ）处线路中心,设置移动停车信号。
A.施工地点各20m
B.施工地点各50m
C.施工地点各60m
D.基本轨接头处或警冲标相对处
[单选题]在站内线路上施工,如不能加锁或钉固,施工地点距离道岔大于50m时,在( )处线路中心,设置移动停车信号。
A.施工地点各20m
B.施工地点各50m
C.施工地点各60 m
D.基本轨接头处或警冲标相对
[单选题]在站内线路上施工,如不能加锁或钉固,施工地点距离道岔大于50m时在( )处线路中心,设置移动停车信号。
A.施工地点各20m
B.施工地点各50m
C.施工地点各60m
D.基本轨接头处或警冲标相正确处
[单选题]在站内线路上施工，如不能加锁或钉固道岔时，在施工地点两端各()m处线路中心，设置移动停车信号牌防护。
A.A、30
B.B、40
C.C、50
D.D、60
[判断题]在站内线路上施工如不能加锁或钉固道岔时，在站界标相对处线路中心，设置移动停车信号牌（灯）防护（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]站内线路施工时,如线路两端道岔不能加锁或钉固时,应在施工地点()处线路中心,设置移动停车信号牌(灯)防护。
A.来车方面501ti
B. 两端各501ti
C. 一端50m
D. 50m
[单选题]在交分道岔上施工,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或钉固,在施工地点()处线路中心设置防护。
A. 50m
B. 两端50m
C. 警冲标相对
D. 菱形中轴相对
[判断题]在站内线路上施工将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固，可不设置移动停车信号牌（灯）。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]站内线路上封锁施工时,将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,加锁或钉固后,可不再设置（ ）。
[单选题]站内线路施工时,如施工地点距离道岔小于50rll,且不能加锁或钉固时,应在()线路中心,设置移动停车信号牌(灯)防护。
A. 警冲标
B. 邻线
C. 警冲标相对处
D. 信号机相对处
[判断题]更换道岔设备使尖轨失去控制时，应在工务配合下，将道岔钉固，车务加钩锁器后方可施工。( )
A.正确
B.错误
[单选题]取送车前应先派人检查道岔（设有股道表示器、加锁或钉固的除外）、大门、线路、停留车辆、货物堆放距离、装卸机具、防护信号等符合规定。如不能事先派人检查，( )，具体检查办法在《站细》中规定。
A.在进入各该线路前一旦停车
B.应提前停车
C.一度停车
D.停车后再作业
[多选题]取送车前应先派人检查道岔（设有股道表示器、加锁或钉固的除外）、大门、( )、装卸机具、防护信号等符合规定。如不能事先派人检查，应提前停车，具体检查办法在《站细》中规定。
A.线路
B.停留车辆
C.货物堆放距离
D.调车作业计划
[判断题]取送车前应先派人检查道岔（设有能表示道岔密贴的股道表示器、加锁或钉固的除外）、大门、线路、停留车辆、货物堆放距离、装卸机具、防护信号等是否符合规定。如不能事先派人检查，应提前通知，具体检查办法在《站细》内规定。
A.正确
B.错误
[判断题]( )更换道岔设备使尖轨失去控制时，应在工务配合下，将道岔钉固，车务加钩锁器后方可施 工。
A.正确
B.错误
[判断题]设有能表示道岔密贴的股道表示器的道岔，可通过股道表示器的正常显示确认开通位置；钉固或加锁的道岔可在运行中确认开通位置。
A.正确
B.错误
[判断题]钉固方式为使用鱼尾板对密贴的基本轨进行牢靠钉固。
A.正确
B.错误
