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[判断题]多机运行作业，机车操纵应由运行方向的第一位机车司机（本务）负责，后部机车司机必须服从本务机车司机的指挥，并执行有关鸣笛及回示应答的规定。
A.正确
B.错误
[单选题]双机牵引空气制动调速后，本务机车司机呼叫重联司机检查机车（ ）压力。
A.A.列车管
B.B.制动缸
C.C.尾部风压
[判断题]附挂重联（多机）运行的列车起动前，本务机车司机须与附挂重联机车司机进行联控。
A.正确
B.错误
[判断题]多机运行，起动前，本务机车司机须逐一与附挂司机进行联系，确认附挂机车情况。
A.正确
B.错误
[判断题]多机重联时，机车间车钩和软管的摘结，由前位机车乘务组负责（单班单司机值乘时由后位机车司机负责机车间车钩和软管的摘结）。
A.正确
B.错误
[单选题]单机包括双机、专列回送的机车在自动闭塞区间紧急制动停车后,具备移动条件时司机须立即将机车移动不少于( )m,再按照先防护后报告的原则,进行防护和报告。
A.10
B.15
C.20
[单选题]单机（包括双机、专列回送的机车）在自动闭塞区间紧急制动停车后，具备移动条件时司机须立即将机车移动不少于（）。
A.30m
B.25m
C.20m
D.15m
