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[单选题]机务部门须在动车段（所）内设动车组地勤司机，负责“ ”。
A.检修作业
B.调车作业
C.故障分析
D.故障处理
[多选题]动车段(所）设动车组地勤司机，负责动车组在动车段(所）内（ ）、（ ）等调移动车组作业。
A.调车
B.接发车
C.试运行
D.运行
[判断题]动车段（所）设动车组地勤司机，负责动车组在车站、动车段（所）内调车、试运行等调移动车组的作业。( )
A.正确
B.错误
[单选题]《动车组专业管理规定》动车组本务司机、地勤司机隶属（ ）管理。
A.机务段
B.车辆段
C.工务段
D.客运部门
[单选题]动车组停稳、泵风，司机断电降弓完毕后，由（）负责到司机室与地勤司机交接主控钥匙。
A.1号地勤机械师
B.2号地勤机械师
C.3号地勤机械师
D.4号地勤机械师
[多选题]主控车组及被控车组司机分别激活待重联车组,开启前罩开闭机构并伸出车钩。动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的（）状态,确认良好后通知动车组司机。
A.过渡车钩
B.自动车钩
C.电气车钩
[单选题]动车组在无动车所的车站终到、始发时，（）代替地勤司机与本务司机办理动车组运行状态交接单和主控钥匙交接。
A.地勤机械师
B.随车机械师
C.质检员
D.列车长
[单选题]动车组出动车所前,（）负责驾驶设备技术状态的确认,与地勤司机办理交接。
A.地勤机械师
B.随车机械师
C.质检员
D.本务司机
[判断题]重联车组拉力过大时解钩操作，若重联车组在坡道上：激活坡道下方车组连挂端司机室，隔离激活端司机室的ATP和DSD，缓解停放制动，按住保持制动按钮，手柄回“0”位。
A.正确
B.错误
[判断题]重联过程中，在主控车组上，司机操作车组以0.8KM/H向前移动，直到车钩和电钩对接，完成连挂。
A.正确
B.错误
[判断题]正常情况车站调车组人员应在司机侧作业，因作业条件或设备侵限等限制，可在非司机侧作业，调车指挥人确认组内人员全部到达作业侧后方可作业，具体在《站细》内规定。
A.正确
B.错误
[单选题]主控车组司机将激活端操纵台上的速度选择开关置于“连挂”位,此时目标速度显示仪上显示“A”,移动速度自动限定为 km/h
A.0.5
B.0.8
C.2
[填空题]重联操作时，主控车组司机将激活端操作台上的速度选择开关置于“连挂”位，此时目标速度显示仪显示“A”，移动速度自动限定为 km/h。
[判断题]正常情况车站调车组人员应在副司机侧作业，因作业条件或设备侵限等限制，可在非司机侧作业，调车指挥人确认组内人员全部到达作业侧后方可作业，具体在《站细》内规定。
A.正确
B.错误
[多选题]被控车组司机将非连挂端制动手柄置（）位,将连挂端制动手柄置（）位,操作“联挂准备”,MON自动进入“分合编组信息”页面。MON依次显示“联挂准备-打开头覃锁一打开头罩-锁住头罩一连接准备完成”。（）
A.B5
B.B7
C.拔取
[单选题]电力机车段修机车规程要求, TKSl4A型司机控制器各手柄、手轮操作力不小于( )。
A.30N
B.40N
C.50N
D.60N
[单选题]正式党员()人以上的单位、部门或其他内设机构应成立党支部?
A.2
B.3
C.4
D.5
