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[判断题]车站人员对故障道岔加锁时，若故障道岔需频繁转换，钩锁器挂锁可“只挂不锁”
A.正确
B.错误
[简答题]发生道岔故障如道岔无法单操单锁，行车调度员应组织车站将故障道岔钩锁在正确位置，确认道岔具备行车条件后，通知首列车限速 通过。
[单选题]列车停在故障道岔上时，车站人员确认道岔安全后向行调汇报，司机凭行调命令限速（ ）km/h缓慢离开岔区。
A.15
B.5
C.10
D.25
[多选题]列车停在故障道岔上时，车站人员确认道岔安全后向行调汇报，司机凭行调命令限速( )缓慢离开岔区。首列车通过道岔故障区段须限速( )运行,司机须加强线路检查，如发现异常及时采取措施并报行调处理，如未发现其它异常，后续列车按驾驶模式要求速度运行。
A.5km/h
B.15km/h
C.25km/h
D.30km/h
[单选题]列车停在故障道岔上时，车站人员确认道岔开通位置正确后向行调汇报，司机凭行调命令限速（）越过道岔。
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.25km/h
[判断题]列车停在故障道岔上时，车站人员确认道岔开通位置正确后向行调汇报，司机凭行调命令限速5km/h越过道岔。若道岔位置不正确，须相关专业人员处理后方可动车。
A.正确
B.错误
[判断题]中间站或站前折返道岔故障时，行调组织车站将故障道岔开通正确位置并钩锁。
A.正确
B.错误
[单选题] 接车进路道岔失表故障后,设备管理单位人员根据车站值班员的指示,现场对故障道岔人工准备进路并( )。
A.按规定加锁
B.按规定紧固
C.按规定加锁或紧固
D.按规定单独锁闭
[单选题]启动电话闭塞法前，遇列车压上道岔时，行调安排车站人员确认道岔位置正确后，通知司机动车，列车限速（ ）km/h离开道岔，待列车整体离开道岔后，限速（ ）km/h运行至前方车站待令；若道岔位置不正确，须相关专业人员处理后方可动车。
A.15，25
B.5，25
C.5，15
D.10，25
[判断题]进站信号开放后，遇接车进路道岔区段轨道电路故障，车站值班员对室外道岔现场加锁并在控制台上对非故障道岔进行锁闭后，方可开放引导信号办理接车。( )(《技规》第359条)
A.正确
B.错误
[单选题]列车停在故障道岔上，现场人员确认道岔安全后，列车限速（ ）离开岔区
A.10km/h
B.5km/h
C.15km/h
D.25km/h
